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イイね!
2011年02月25日

約1ヶ月だと!?

Dからバンパーの事で連絡が。


発注はしたそうなんだけど・・・

納期が3週間らしい!
それから塗装・取り付けでトータル4週間だとか。
マジで「チョットマテ!」って感じ。

相手の保険屋に連絡とって、一度代車を返すか…
じゃないと、弄るとこ一杯あるのに進まん。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/25 06:09:44

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この記事へのコメント

2011/02/25 11:04:47
バンパーの納期に3週間ですか!?

バンパーって遅くても2週間ぐらいでは!?
コメントへの返答
2011/02/26 03:55:51
マツダDの営業の人からの連絡であったのと、オートエグゼ・ジアラ・ケンスタイルのエアロはマツダDでも取り扱ってる事を考えると、おそらくメーカー(オートエグゼ)に直接在庫確認したんだと思います。
そしてよく考えると、GG/GYアテは現行車種ではないので、メーカーも在庫をあまり置かず、殆ど受注生産状態になってるのではないかと。
その上でFRP成型や樹脂硬化の時間、製品検査などを考えれば、まぁ…そのくらいかかるかもしれませんね(爆
在庫があるものと思って修理出しましたしwww
2011/02/25 11:10:42
ちょっと延びると那須も危険ですね( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2011/02/26 03:57:17
そうですね~
それが一番心配w
でももう発注したとのことでしたし、なんとかなるんじゃないか?とw
2011/02/25 12:42:39
思ったよりかかりますね。
バンパーはやはり受注生産なのか。

壊れたまま乗る(そしてしばらくして直す)というのは、保険的に問題はないのですか。
(使ったことも使われたこともないのでワカリマセン)
コメントへの返答
2011/02/26 04:05:28
在庫が無い可能性を全く考えてませんでしたw

那須まで修理待って、それからってのは厳しいでしょうね。
それにその方向で行っちゃうと、時間が経ち過ぎて、いつまで経っても事故の補償が終わらなくなり、加害者側の人にも迷惑かかりますし。
おまけに全くのアカの他人ならそれも考えるとこですが、パートさんとは言え相手も同じ会社に勤めてる人なわけですし。


とりあえずバンパーが来るまで、一度代車を返して自分の車に乗る方向で考え、保険屋に連絡を取ってるところです。
2011/02/25 19:27:15
分かります。
一ヶ月は本当長いですね。

通常走る分に遜色がなければ良いのですが・・・
でも結構精神的に痛いですね。。。
コメントへの返答
2011/02/26 04:10:54
長いですわw
でも数年前の当て逃げ修理の時は16日掛かったものの、下地からの塗装だけで部品交換は発生しなかった訳ですから、今回は下手すりゃこのくらい時間掛かる事は予測できたはずなんで、「しょうがないな~」程度にしか考えてませんw

単に割れてるっつーだけで、走る分には全く問題はありませんw
2011/02/25 22:08:44
広島の工場になら、それなりに在庫転がってそうなもんですが…
自分がやらかした時には、2週間ぐらいで直りましたかね

が、ディーラーの野郎がボディに傷入れやがったので
バンパー修理→(2週間)→傷補修→(1週間)→直ってないので付き返し→(2週間)→復活?
間を入れれば2カ月もロクに乗れなかった期間が…(´・ω・)

コメントへの返答
2011/02/26 04:22:02
まぁ、純正バンパーなら在庫はあるはずですがw
Dで扱いあっても、あくまで社外品FRPバンパーですしねw

Dの人間が預かってる車に傷入れるとか…
不注意じゃすみませんよねw
客の立場であるうちが言うこと自体間違ってるかもですが、預かってる車=持ち主(客)の財産なわけですから、慎重に扱うのが当たり前と思います。
サービスが預かる際、シートにはビニールを掛け、フロアには紙を敷いてから預かるのも、車内を汚さないための1つの作業なわけですし。
2011/02/26 16:00:36
またずいぶんと
長いじゃないですか…
代車に1ヶ月…きついなあ~

(;つД`)ウウ…
コメントへの返答
2011/02/27 03:41:46
長いですね~(^^;

ってなわけで、とりあえず相手の保険屋と連絡取りました。
一度代車を返し、部品が来るまでアテに乗るってことで話がまとまりました。
んで、それをDにも連絡しておきました。
月曜日の午前中、こっちの都合が合えば明日、日曜の夕方に取りに行くって事で段取り組んでもらう格好に。

まぁ、仕事中、配送前半が終わって会社に戻ってきたとこで、会社のすぐ脇の信号で停車中に、ちょうどアテがDへ戻ったとこだったようですがw
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