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孤高のN4D-Powerの愛車 [日産ローレル]

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整備手帳

作業日：2010年3月16日

ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ移植・暫定完結編！

Item: ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ移植・暫定完結編！
Author: 孤高のN4D-Power

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ではでは、今回は完結編です！暫定ですが。

ますば、ドリンクホルダー？をこんな感じで切断。

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ダイソーでみつけた、いい感じのパネルと合体！
これがなかなか寸法がジャストサイズ♪

次に、合体方法の検討をします。
ドリンクホルダー側はABS樹脂に対し、ダイソーのはPP樹脂。

そうです、接着剤は使えません。
熱で溶かしても組成？が全く違うため、すぐに剥がれます。
なので、諦めてガムテープで外側を固定しました…。

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あとはｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙを取り付けです。

もう既に完成の図です(笑)

とりあえずかなり無理矢理に、強引に嵌め込みます。
やっぱり、レバーが若干運転席側へ傾いてるため、すんなり収まりません。

レバーの取り付け部を緩めて、遊びをつくってから嵌めるといい感じでした。

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別アングル。

まだまだ運転席側がレバーの動作時に干渉するため、スムーズな動きではありませんが、とりあえずの完成ということで(笑)

あと、関係ない所を切りすぎたため、助手席から観ると明らかな違和感が…。

つーわけで、新たなセンターコンソールを早速ポチりました(笑)

今回の教訓を生かし、もっとマシなのを作ります。

と、いうわけで、続く！

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この記事へのコメント

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Coo-空-

2010年3月21日 22:45

こんばんは～っ

とうとう完成されましたね！

おめでとうございます。

この手の加工作業は、どれだけ妥協出来るか？がポイントだと思うんですが、どうしても妥協出来ない時って、某オクのお世話になっちゃいますね(謎)

新たなコンソールの仕上がりに期待しています！

私のシフトパネルも、どうしても妥協出来ない所があって、今日手直ししたんですが、仕上げのカッティングシートを明るい木目にしたら、気持ち悪いくらい明るすぎて、また貼り直しです(泣)

コメントへの返答

2010年3月21日 22:57

ありがとうございます♪

ボクの作業は妥協がほとんどなので、Coo-空-さんの様な高度な加工はとてもとても…(笑)

パネルの完成が待ち遠しいですね。

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「点火時期とスロットル電圧を見たくて思い切って購入しました。もう廃盤なんですね。」

何シテル？ 10/27 23:33

孤高のN4D-Power [ 秋田県 ]

18歳で免許を取り、そこからR32にずっと乗り続けてきました。現在で3台目ですけど。。仕事と家庭に追われていますが、何とか車道楽は続けさせてもらってます。 ...

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