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COP！！


このCOPでは無いです



このCOPです
Coil On Plugです



BMWはM42/M44以外のE36は全部COP仕様
何故４発には使わないのかな？？
海外ではPerformanceは変わらないけどアイドルが良くなったとか
個人的には単純にエンジン回りをスッキリとしたいだけで検討が始まった

昔ならTM Worksさんがキット化で出していたようですが、もう無いみたい

運良く、FBのE36グループで３２８乗りの方からパーツ用としてあるもう一台の３２８から頂きました・・・THANX！！

そうすると、取りつけるブラケットとニコイチする配線が必要となる
BMW本国へ注文済み！

来週？来来週かな・・・早く届いて欲しい～★

M3用エンジンマウント流用しようか悩み中の中・・・
忘れていたパーツを倉庫から探して出してきました！！

Section製エンジントルクダンパー！！


BM用は無いので流用ですのでブラケット類を作らないと駄目
もう５～６年前にポチった物を今頃付ける意思が沸いてきた
その為にウォッシャータンクをダウンサイジングに（笑）

ホームセンターへ行き、良い物があるか物色してこれをゲッツ！
鉄板のL字ステー、４ｍｍの板厚なので何気に重い


サンダーで不要な部分をとって、穴開けして塗装＆ラッピング


反対側にもブラケットが必要なのでこんな物をゲッツ！


でも、はやりここのボデーの板厚では強度不足でボツでした～～～～


タワーバーを延長したブラケットを作らないと駄目っぽい・・・（＞。＜；）凸
理想な位置だったんだけど・・・・




エンジンバルブカバー塗装したいけど、もう寒いから無理そう（；皿；）