追悼タイムアタック行ってきました。

11月21日、天気予報ではあまりスッキリしない天気だったのと地上最強の雨男ぶっ○ー氏が同行していたにもかかわらず天気は晴れw良かった良かったw

今回は愛媛から参加のまっけんとマンゴーTさんと午後からたろさん、高知市内からMakotoちゃん、M氏、ぶっきー、高知県西部から漁師さんとトッシー、そして仕事の合間に来てくれた鵞鳥使いさん、たくさんの方が来てくれました！

10時頃阿讃到着、ボチボチ準備を済ませ事務所に向かい11時からの走行枠に予約。

ひでぴさんの写真を助手席にセットし同乗走行の準備も整い時間が来たので走行開始。
エイトの前期型はメタリングポンプのオイル吐出量が少ないらしく高回転でガンガン回すと油膜切れを起こしエンジンが焼付きを起こすらしくレブは8500rpmまでで留めておく方が良いと事前に聞いていたので今回はマージン取って8000rpmでシフトランプが光るようにセットしてシフトチェンジ。
タイム狙いではなく楽しく走行出来てお家に無事帰宅するが目的、以前スターレットでファイナルパイパソ事件でトラブルはもうこりましたwww
気温が高いせいか、初めてFR車でサーキット走行したせいかタイムが伸びないwしかも5〜6周すると油温が120℃オーバーしてしまう有り様w
んで、エイト初走行ベストは48.232秒。

その後、気温もぐんぐん上がり11月後半とは思えない気温、阿讃のドライカレー大盛りをむざぼりながら気温下がらねーかなーなんて思っていると段々と雲が出てきて影って来だした！
路面温度も気温も下がってきたので2時からの枠で走ることにした。
路面温度が下がりタイヤのグリップ感が格段に良くなった、この車で48秒台なんて恥ずかしくて穴があったら入れたいくらいなので47秒台くらいでは走らないとなw
うん、午前中走った感じと違う、47秒台は確信した。
ベストタイムが47.583秒。
まぁなんとか穴に入れなくて済んだかなwまぁ初FRなのでこの辺で勘弁してもらおうw

そして3時過ぎた頃、仕事が終わってから駆けつけてくれた現役エイト乗りのたろさん到着！
是非現役エイト乗りの方の走りを拝見したかったので色々とお話した後なかば強引にひでぴさんエイトに乗って頂く事にw

やはり乗り慣れてる方は違いますね、数周でベスト抜かれちゃいましたw
んで、たろさんのベストが46.528秒、自分と1秒くらい差がありますねw恐れ入りました(^_^;)

そしてみなさんクルマも壊れることなく・・・いや、行く時からフェンダー剥がれかけてたり、阿讃走行中マフラー落としかけた人が居たなぁｗ
まぁエンジンブローミッションブローなく全員が走り終え帰宅できたので良かったです、参加して頂いた方々、ありがとうございました。