輪付き箱使いのブログ一覧

来月に来るはずのワークホイールを装着為の下準備です。

後ろはご存知の通り15x9JJ +9ですから前の方はワタナベの15x7JJ+10ちょっと合わないセットですから、来月届いに来るのはWORK　Equip03 の15x7.5JJ +3、色はブロンズです。

それにフェンダーは7mm + (0.5in/2) = 13mm　に幅を広かないといけないので、J血のコピー品に片サイド20mm拡大するようにしました。あと5mmスペーサーでも試してみるか・・・

でもニューホイールを付けるまではちょっとダサいかもｗｗｗ

はい、完成！

色を変えるだけで印象は大いに違いますね。

バッテリーをトランクに移植してからお手軽くサブウーファーを装着しました。

去年Xmasセールに＄４５でかったKicker製サブと＄５５で買ったDual製のアンプリファイアーと１０年以上歴史のある（嘘）ボックスで組み上げたシステムです。

走行会にはらくらく取り外せる為にネジではなくストラップで止めてあった。只今は全部バラしてボックスだけに黒いオールペイントしています。ペイント乾くまでには気まぐれブログ入力ｗｗｗ

アンプの設置はちょっとアート的しすぎたのかなｗｗｗ

まえの記事の例の知り合いさんが「TE72にAE86のドライブトレインまるごと入れたい」という発想でAE86を一台まるごと解体する事になりました。


とあるチューンショップに＄５００で買ったAE86クーペでした。

エンジンはドノーマルの４AGEです。しかもヘッドガスケットが抜いていた・・・

これは日常に使っていたTE７２です。オリジナルペイントとややサビっていたのが渋いですｗｗｗ古いけど１．８Lの３TCエンジンは絶好調。３速オートマは玉にキズ。だから４AGE＋５速マニュアルに換装することに・・・

5時間目にエンジン＋トランスミッションやリアアクセルも車体から外しました。サブフレームもサスペンションとともに外すのです。ブレーキラインはなんと全車SSでしたので保留。

午後は暑いのでちょっと休憩。アイスでも食っていた・・・


８時間目には解体が完成。すべての窓も無傷で外していただけました。後ろの窓はなんと屋根を取り外し同時にフレームから外すのですｗｗｗ

１２時間目にはスクラップメタルの業者が庭から車をくるま天國へ連れ去った・・・

車を買うからスクラップメタルまでほぼ１２時間以内でした。

やはり気になるのが映像ですねｗｗｗ。これはインビテーションで入場できるポルシェ・クラブ・アメリカのイベントでした。なぜかトヨタごときにインバイトされたのかさっぱりです。


風邪がひどかったので運転はへたPかもしれない・・・確かに鼻のなかはウィルス感染されたので、抗体の薬を飲んでから運転するのがこんなもんだろうｗｗｗ

後半は何故かカメラが留から滑り落ちましたので面白い３６０ビューが出来ましたｗｗｗ

写真では念願のトレノバッジをゲットした記念写真です。北米には珍しいですよ。