ヤートのブログ一覧

今日、ジャパン（スギ薬局グループ）に行きました。帰る時に、店員さんに「格好良いですね！」と言われました。僕のZ66 YRCはそんなに格好良いのか？（爆）やはり、分かる人は分かるんだね～♪

久しぶりの花見です。






15分程で散ってしまいました。なんか切ない・・・
帰りは軽く流して帰ります。

ただいま！
車が調子良いもんだから、深夜のドライブに行って来ました。（笑）






【気が付いた事】
昨日ISCVの清掃を行いましたが、アイドリング時の負圧は今まで調子の良い時に-43cmHgでしたが、一瞬ですが-45cmHgを指す様になりました。アイドリングの安定度はあまり変わっていませんが、しっかり数値にはあらわれていました。

一度ISCVの清掃を行ってみませんか？

今日は朝マックから始まりました。前回メガマフィンを食べましたが、「あれっ？確かメニューにチキンエッグマフィンっていうのもあったよな！」と昨日から気になってしまい、気が付いたら早起きしてマックに行って、窓を開けてマイクに向かって「チキンエッグマフィンのセットで！」と注文していました。（笑）
















そして、今日のメンテナンスはISCVの移植と清掃でした。作業後は若干調子良くなった様な？正直微妙。






その後はジェームスへ。ちょっと訳があってWAKO'Sのステッカーが必要になって、ネットでステッカーを注文するとお金と時間がかかるけど、ジェームスでF1の2本セットを買えば付いて来るし、ど～せF1も使うんだからと2本セットを購入しました。






ジェームスはWAKO'S商品を取り扱っていて、我らWAKO'S信者にはとても有り難いです。現在使用している4CRの4L缶の店頭価格をチェックしてみると・・・14688円！こんなに高価なオイルなんですね！（笑）僕のZの時価額が『15万円！』ですから、例えば1000万円の車に100万円のオイルを入れているって事になりますね！（爆）ま～極端な話ですが。






因みに、これはWAKO'Sの4サイクルエンジンオイルのポジショニングチャート。ご覧の通り、4CRはフラッグシップレーシングオイルです。レスポンスが半端ないです。その正反対が、油膜の厚いWR（ダブルアール）です。そしてバランスの取れたてTR（トリプルアール）。トリプルアールって『R』が3つだから、トリプルアールがフラッグシップレーシングオイルだと以前は思っていましたが、このチャートを見ると4CRとWRに劣っている様な？以前使用していたPRO-S（プロステージ-S）は、まんまストリートスペックオイルだったんですね。
そして、車の時価額の1/10のオイルを入れている僕は、フラッグシップ変態バカタレです。

先月22日に碧の豚二郎らーめんで辛いのが食べられなかった件（詳しくは先月のブログで確認してちょ）ですが、やっぱどうしても食べたかったので、本日リベンジをカマしました。






今回は辛いの入れてもらえました。良かった！『碧の豚二郎らーめん、オラオラ盛、野菜増、3辛』です。






これが辛いやつ。辛いというか、ピリッとする感じ！？一応3辛ですが、僕には1.5辛ってところでしょうか。超こってり濃厚なラーメンですから、途中で溶かして味に変化をつければ、最後まで飽きずに食べられます。美味しかった！