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戸越-銀座の"Porsche911carrera2" [ポルシェ 911 (クーペ)]

964 ローター交換・・・

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年08月07日
1
たまにブレーキ警告ランプが点くようになり、その間隔が頻繁となって来ました。ローターの寿命は26㎜(新品28㎜)だそうです。
外周の段差がミエミエです。肩面1.0㎜減ですから両面で2.0㎜で、限度いっぱいです。街乗りで約8万キロ走行、平均的だそうです。
2
ポルシェはレース仕様の為、ブレーキパット交換はいたって簡単に (ブレーキ鳴りを気にしなければ・・・) 出来ます。ブレーキ鳴き防止シムは省略しても良いそうですが、やっぱりそうはいきません・・・
3
ブレーキ鳴り止めの為にあるシムを剥がすのが一番苦労、スクレーパーとハンマーの出番になります。
4
キャリパーのブレーキオイルラインの保護の為、ひもでアシストします。
5
新・旧のローターです。まだまだ使えそうな肉厚ですが、実際にノギスで当ってみると26.0㎜・・・研磨出来ない寸法です。前回のパット交換時に研磨していないので、かなりの段差が出来てしまいました。
6
重要部品を扱う為、ツール全ては『スナップ・オン』・・・ しっかりとトルクを伝え舐める事は有りません。
7
新・旧のパット・・・ 残1㎜でした。なぜか、内外で減り方がちがっていました・・・?
8
シムとセンサーをケチらなければもっと簡単に交換ができます。今回、1本のセンサーとシム1個が再利用出来ずにポルセン手配・・・取りあえず右側だけの完成で、部品待ちとなってます。

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