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2012年02月08日

やっぱり車高調売りまーす!!

やっぱり車高調売りまーす!! KWの車高調譲ります!!

やっぱり2トン超えるG37convertibleは重すぎてリアのバネレートが全然足りないしリアの取り付けも厳しいので

売ります(ノД`)シクシク

スカイラインクーペ、セダン、34Zに取り付け可能です。

一応スペック↓

【KW Version3】レーステクノロジーをストリートへフィードバック
色々な走行状況をドライバーの理想通りに調整が可能な、伸側と縮み側の減衰力独立調整機能を採用。
これにより路面に吸い付くフラットライド感を実現しつつスポーツ走行での
コントロール性を極限まで高める事に成功したKW社のフラッグシップモデルです。
KW独自の構造により、高いスピードレンジに対応しているにも関わらず、
エンジニアの巧みなセッティングにより低速域での快適性も兼ね備えています。
・伸び側&縮み側、個別に減衰力調整可能なネジ式サスペンション
・inox-line ステンレステクノロジー
・伸び側減衰力は無段階に調整可能
・縮み側減衰力は14段階に調整可能
・ドイツTUEV認定品 一部製品は除く
・長期耐久型の高品質な部材を使用

inox-line ステンレステクノロジーとは
ドイツエスリンゲン大学での418時間にも及ぶ塩水耐久性試験で高い評価を受けたKW INOX-LINEステンレステクノロジー
特殊表面加工により厳しい使用条件でも驚異の耐久性を誇ります。



ヤフオクの最安値が263,445 円ですが一度付けてしまったのでウン万円で譲ります。
取り付けしてから500キロも走ってないと思います。

メッセお待ちしております。

イイネで広げてもらえると助かります。

ワンオフで作るしかないかなΣ(゚д゚lll)ガーン

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/02/08 21:34:57

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この記事へのコメント

2012/02/08 21:38:18
脚はワンオフで自分好みに作った方がイィですよ♪♪

バネ一つとってもかなり味付け変わってきますから☆
コメントへの返答
2012/02/08 21:41:36
後軸重が900キロもあるんすよΣ(゚д゚lll)ガーン

HIROさんはXYZでワンオフでしたっけ?

バネだけで変わりすぎてビックリです・・・・

早くなんとかせねば(ノД`)シクシク
2012/02/08 21:49:02
キャリパーも期待してます(^^)♪笑
コメントへの返答
2012/02/08 22:56:32
もう少々お待ちしてください┏(o・ω・)))) ペコッ♪
2012/02/08 22:21:24
バネだけスイフト(バネメーカー)とかのを注文すれば、いいかと思いますよ。
コメントへの返答
2012/02/08 22:57:41
ショックも付かないので後軸重も考えてショックとバネも作らないとダメだと思いまして・・・

2012/02/09 20:19:23
初コメです。
宜しくお願いします。

自分は車高調イク金が余ってないので泣く泣くダウンサスで我慢します(´Д`)

周りにはワンオフイケって言われますが(;>_<;)
コメントへの返答
2012/02/09 21:29:04
後軸重がかなりあるのでダウンサスはおすすめ出来ないですよΣ(゚д゚lll)ガーン

バネレート14キロぐらいありますか?

純正ショックをかなり潰しちゃうので乗り心地が悪くなっちゃいますよ!!

ワンオフ間違いないです!!
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何シテル?   01/10 15:49
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