Sena0416のブログ一覧

ステッカーを貼りました・・・。






最初はね、「MOTUL」を真似て作ったのですが、めっちゃ不評・・・・・涙。






・・・・・可愛すぎたのね。






それで、今度は「カッコ良く・・」がイメージで作ってみました・・・。








まぁ・・・・・・・いい感じ？かな

30日S-FJでChallenge Cup Race・・・、
2日FC3SでOKC Challenge・・・、
3日FD3SでHKS HIPER CHALLENGE・・・、とここの所集中して乗っています。




HKS HIPER CHALLENGEは、SS-TURBOクラスで出場・・・、
Sタイヤではなく、ラジアルクラスにエントリーしました。




Sタイヤでは４２秒で走れる車が、エアロ交換後のセッティングが合わず４４秒止まり・・・、
当然かつてRSRで４６秒で走った実績も、結局新品Z2でも４９秒しか出せれませんでした・・・。

現在ブレーキに難ありの状態で、ロックしまくり・・・、
ストレートエンドでは常にポンピングブレーキをかけるという有様・・・、
偏平率３５の為か、横Gでは意外とグリップするのですが縦がさっぱりでした・・・。

タイムに結びつかない大きな原因はブレーキの予感がします。





さて、決勝では総合８番手・・・、
ラジアルクラスでは何とか優勝できましたが・・・、
今後はラジアルで４５秒を切れるところまで仕上げていきたいところです・・・。




まずはブレーキから・・・、ダンパーのオーバーホール・・・、
それより走りこんで腕を上げることからでしょうか・・・・・・。





決勝動画です。

来週14日のWRD主催「BATTLE CUP RACE」に向けて・・・、
セッティング後のブレーキの最終確認にやって来ました・・・。










６月の「ＯＫＣ Challenge」に参加して以来・・・、
ブレーキがロックしまくりのＦＤ３Ｓでしたが、原因が解明いたしました・・・。









春先にエアロ全面変更にあたって・・・・、
ＦタイヤとＦフェンダーの干渉を避け、車高を上げたのが原因でした。

バネが沈んで、ストロークが全くなくなったためロックしまくるという結果になっていました・・・・。









とりあえず、元に戻して・・・・・・直ったという訳です。









今日は「スーパー耐久」の車両も多く・・・、
無理することなくコンスタントに４５秒台での走行が出来たので「OK・・・」としました。

来週こそバッチリ動画をとりたいと思いま～す。