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シンミョウの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2017年8月20日

サスペンション分解・組立

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
116,550キロ
MAX IV GT Spec-Aを取り付けた後、走行中にカンとかコンとかいう金属音がすることがあり、どうにかしたいと取り付けた店に相談してました。
2
フロント・リア共にしてるし、原因も推測しにくいので、1度分解、組立し直してみることになりました。
3
分解の結果、フロントは石のかみこみで金属製スラストワッシャが動かなくなっていたことと、アッパーマウントのゴムにスプリングがめり込んで裂け目が入っていたことがわかりましたが、リアはダストブーツがずれていたくらい。原因はよく分からず。
4
フロントはスプリングの角度を変えて、樹脂製のスラストワッシャをアッパーマウント側に入れて組立。リアは特に何もせず組立しました。
5
アライメントを取り直して作業終了。様子見することになりました。

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この記事へのコメント

2017年9月7日 12:25
こんにちは。
同じ症状が出てます。
見てもらった方がいいですよね?
コメントへの返答
2017年9月7日 12:31
こんにちは。
同じ症状でしたら診てもらった方が良いです。私は外観上異常無く、点検後は症状無くなってますが、初期不良だったり故障の前触れだったら危ないですから。

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「やっとリコール対応のスケジュール調整出来た。
部品はきてたんだな。」
何シテル?   04/21 20:28
車は通勤に使用しているから、快適で使いやすくを主に考えながらいじってます。 まあ、楽しめないとね。 更新は気が向いたときにボチボチ。

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