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イイね!
2011年08月28日

自らの走りを考察・・・。

オンボード動画をみかえしていると運転スタイルが変わっていることに気が付きました。

まずは見てください。

全盛期???去年のツインの走り。



そして前回のツインフルコース



まず、100%退化しているところは、

シフトアップの技術

明らかに遅いwwww

しかも回転合わせをミスしているポイントがwww

これだけで0.1~0.3秒遅くなっいると思います。

でここからが本題です。

運転スタイルが明らかにかわっているのでどちらが良くなったかわかりません。


学生時代のスタイル

現在のミニサーキットを転戦したスタイル

まず自分でもびっくりしたのがブレーキ

学生のときは、ABSをがっつりつかった突っ込み重視のスタイル

現在は、ABSを使わず、立ち上がり重視でのスタイル

どちらが良いのかは季節、コースが違うため確定できませんが・・・・

今の方が、タイヤには優しそうwww

分かる方アドバイスください。

最後に自分自身のブレーキに苦手意識を語ろうと思います。

自分は進入のブレーキが本当に苦手なんですwwwwww

怖いですよwww


走り仲間の車両にくらべるとパワーがある方なので、ブレーキでがんばらなくても良いという背景がありまして・・・。

トモ君やユウ君は前の車が踏むまで踏まないとかいう虎なことをしていますが自分はチキってアクセルをふむ右足が上がっていきます。

だって怖いですもんwwww

プロとアマの違いはブレーキっていうくらいですので、がんばって練習します~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/28 20:15:22

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この記事へのコメント

2011/08/28 20:23:27
決論・・・・某所よりはサーキットの方が安全ですわ (笑

シフトを意識し過ぎでミスは駄目でしょう (ミッションを労わるスタイルかな

進入のブレーキは雨天での自信があれば大丈夫でしょう

by兄
コメントへの返答
2011/08/31 21:31:19
保険が効きません(笑)

あんまり、雨天時は苦手であります(T_T)
2011/08/28 21:33:35
ガッツリ突っ込んで立ち上がりもガッツリで。(笑)

でも、ABS作動させると結局ブレーキをリリースしてる事になるからABS効かせない方が止まるかと。
あまり頻繁にABS入るならサーキットではABSキャンセルした方がブレーキはガッツリ効きますよ。

今後はABSなしのブレーキを練習した方がいいんでは?
次に乗るのが競技車ベースならABSは付いてない可能性が高いし。
コメントへの返答
2011/08/31 21:37:28
ガッツリ逝ければ良いのですが(*^^*)

成る程!

ABSはあれば精神的に楽ですね(^O^)

次の車の情報が漏れてますね(爆)
2011/08/30 01:14:32
突っ込んでもスムーズに進入してもそれほどタイムは変わらないですよ(^^;
ミスした時のリスクが高い分立ち上がり重視のほうがタイムは安定するかも( ´∀`)つ

突っ込むだけなら猿でも出来るしね((´∀`*))
抑える勇気もまたテクニックです!

プロと素人の間で出るブレーキの差っていうのは、曲げるブレーキがちゃんと使えるかどうかってことですよ(^o^)b
コメントへの返答
2011/08/31 21:47:29
そうなんですか!

抑える勇気ならいいですが・・・・

じぶんのはただのチキりですのでwww

曲がるブレーキは使えて思います!!
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