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イイね!
2016年05月23日

ユーノス コスモ リアスピーカー交換

たかだか、リアスピーカー交換と思うなかれ。
という事で、
まずは、



シフトカバーから外していきます

シートポジションSWは上に外します
サイドブレーキレバー先端部のメクラカバーを外して、シフトカバーを外します


写真の左側の前席アームレストを外します
入れ物の中のマットをはぐるとネジがみえてきます
簡単に外れます

次は
シート座面を外します



座面の前下部を手でなぞると、両端に
板のような物を感じます
それを、下に押します
座面は簡単に外せます

その仕掛けは



ボンネットロックの様な仕掛けですね

リアシートのアームレストを外します



前側のネジと、ベルトインナー取付ボルトを外すと外します
リアシートの背もたれ面は外さなくてもいいので、
その上の、ヘッドレストが付いてる部分を外します。
写真の右側のやつですね



ここは、ドアの開口部から、ぐるっと回ってるので、デカイです。
サイド部分ははめ込んであるだけなので、鉄板から浮かす感じでバキッと、はぐります

その状態で
ヘッドレストのあいだ辺りを手で引っ掛けて
前に出す様な感じでかまえます






リアアームレストを外した箇所から上を覗くと、写真の白いロープが見えます
他方の手で、そのロープを下に引きます
その状態で、ヘッドレストの部分を車両前方に引きます
すると、



金具がボンネットロックの様なロック部分から、外れます



すると、写真右のヘッドレストブロックが
ガボッと!
外せます

あとは、頑張って!

傷付けないように!
今回の車両は
空気清浄機が無いのが残念!(セーフ)









何だか、バブル全盛期の頃の無駄なものに、
スピーカーがボンドと、ボルトで固定されてます
ボルトを外しても、枠からスピーカーは外れませんので、サンダーで切り目を入れたりして、

エーーイ!

てな感じで、枠をはずして、スピーカー交換します

今回は、
純正が、2個 5万円は無駄と判断!
かといって、社外のPioneerは製廃で欠品

よって、楕円スピーカーを探して
RX8の純正品にしました。

インピーダンスが
JCESは2Ω
RX8は4Ω
逆だと、ちょっとやだけど、今回はオーナーさんの承知のすけで、取り寄せ

枠をよく見るとスピーカーの位置決めが2箇所あります。
これは不要ですので、曲げてしまいます

組み付けは、今の逆ですね

今回、ちょっと気になったのが、

座面の防音シート。
左右共、







写真のように二つに折れ曲り

さてこの車両は今までシートははぐったことがない。
そうすると、車両組み立て時の、、、

マツダの旗艦


うーん

考えると、

誰が担当して組んでたんだろう?

期間従業員???

ちゃんと元に戻して組み付けましたよ

時間的には2.5時間

それより、気疲れ!

4万キロしか走行してない
(燃費が悪すぎて乗れないとか)

傷つけたら大変。

終了

ふーぅ。
















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Posted at 2016/05/23 22:29:29

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この記事へのコメント

2016年5月24日 0:02
こんばんは!

自分のは未だやってませんが、こりゃ可也やっか
いなようで…。

二個で五万!純正スピーカは出るんですかね?
何しろ、2Ωのスピーカが他に見当たらないし。

音質リポートについて、今後注目したいです。
コメントへの返答
2016年5月24日 7:36
スピーカーは周囲がボロボロでしたよ
一度やれば、あとは早いですがね
ドア全開で、しかも気温の高くないときやらないと汗ダラダラ。
空気清浄機があるとこれまた厄介
純正スピーカーはまだ出ますよ!
買っときますか!2個5万円はちょっとです
Pioneerは製廃だけど、納期未定となってますから、オーダーしとけばいつかは来るかもです
価格は純正の半額でしたが、実際いくら請求がくるかは聞いてないですよ

RX8純正4Ωの45Wだったかな?!
音は普通ですよ
何ら問題ないです
差込コネクタも同じでしたね
無改造ドンピシャ

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「勝るバイクは無し http://cvw.jp/b/649407/46454028/
何シテル?   10/11 18:33
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