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2014年10月01日 イイね!
こんにちわ~╰(*˘︶˘*)╯


天野です。




今日は~今日は~、

岡山国際サーキットにきてまーす❣❣

トライアル走行会❣❣

楽しい楽しい走行会なのだ~

あたしたちは

昨日の夜、お仕事終わってから、

スタッフみんなで大阪から移動してきました~。



みーんなの日頃の行いがいいので、

とっーーーってもいいお天気です(*´╰╯`๓)♬



やったー♪






受付で、車に貼るゼッケンとかお渡しするんですよ。



みなさん、遅刻なしで優秀な方ばかりです(笑)






さ~、気合いはどーですか~(笑)






鳥取勢もすでに到着してます。


鳥取県のアスピレーションの秋下社長、鳥取勢のみんなを引き連れて参加です(。-∀-) 





あれ?

ん?ん?

めっちゃ久々に!!



香川県のオートガレージMの三浦社長発見(✪̼o✪̼)



テストドライバーのデカトーさんと一緒に車のテストしにきてました。

めちゃめちゃ久しぶりで、嬉しかった~。

二人とも元気そーや(笑)




そしてそして、

GTドライバーの井入選手も来てくれて、テストしてます☆









参加のみなさんは、走行準備したり~、



ドライバーズミーティングしたり~して、








心の準備も♪







頑張って走行写真とります٩(๑• д •๑)۶♡































携帯でブログアップするの、大変・・・や


トライアル     天野史子
Posted at 2014/10/01 09:54:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | TRIAL サーキットRun | イベント・キャンペーン
2014年09月30日 イイね!
先日から作業をしていたBNR32です。













BNR32はもう20年以上経っている車輌なので今回エンジンやターボ、ミッションのオーバーホール、ブレーキの強化などたくさんの作業をしていました。
















エンジンを降ろしたエンジンルームを載せる前に綺麗にしてから作業をしていきます。











今回はあえてV-camを使わずに大容量のツインターボ仕様にて製作してみました。






エンジンを載せてからの作業もたくさんあるのでこれからの仕上げをがんばろう!!








        TRIAL            鶴田 真樹
2014年09月30日 イイね!
ちーです。

朝からチョコレートケーキ食べて元気100倍♪
チョコレートってあんであんなに美味しいんか♡







この前
久々にテンション上がった出来事がありました♡

私の行ってた小学校が30周年記念!で
タイムカプセルを掘りおこしまーーーす!てお知らせを聞きました。
引き取りに行ったら貰えるらしい~

タイムカプセルなんか埋めた記憶もないからw
もちろん、何入れてるんかも覚えてません。


絶対もらいに行きます^^

どんなアホな事書いてるんでしょうか(笑)死ぬ程楽しみ。
可愛い事書いてたら公開します(笑)



さて、
そして明日は、楽しい楽しい走行会!!








ゼッケンの準備もバッチリ~。


今回はいつもよりちょっと朝が早いので
遅刻しないようにしてくださいね!

スタッフも!w

受付は、7時30分~

サーキットの天気は曇りでしたよ。
雨は降らなさそう!
ちょうど心地良い気温っぽいです。

よかった~★



PITには、こんにゃに可愛いポルシェがいました。





ダンボールが大好きなので
最高に幸せな空間。

社長にいじめられても・・・






俺はダンボールが好きだ!
絶対どけへんど。






Mさんのフィアットは、ステッカー貼っています。
どんなんになるのか





こんな感じになるんです。





ステッカーは気軽にイメチェンできるからいいですよね^^


岡田メカは、今日も納車準備していますよ~




なぜかカメラ目線で。ウキっ
オーナーさん楽しみにお待ちください。


A君のエボ6はクラッチ交換中




久々の再会!!嬉しかったです^^


長い間トライアル行ってないな~。
の方
久しぶりに会いましょ~遊びに来て~♪絶対!w
待っていますね。


10月2日(木)は振り替え休日で休みです。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。




トライアル千尋
Posted at 2014/09/30 11:52:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | キャンペーン情報 | イベント・キャンペーン
2014年09月29日 イイね!






トヨタ クラウンアスリート(GRS204) のコンピュータのチューニングをしました!




エンジンは2GRという3.5リッターのV6です。

ピークパワーはカタログデータで315PS。

実測値はだいたい300PS位です。







まずは、サードのデータを少しだけ変更してしばらく乗って頂くことにしました。







2週間後にお客様のご希望なども参考にして現車合わせのセッティングを行ないます。


全域で純正よりもトルクが上がるように仕上げたいですね。


目標パワーは320PSです!



今でしたら、サードのECUがほとんどそろっていますので即日のデータ入力が可能です。

興味のある方はどしどしお問い合わせください!




TRIAL    山下

Posted at 2014/09/29 19:41:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA クラウン | 日記
2014年09月29日 イイね!










マツダ、RX-8(SE3P)のインテークホースの交換をしました。
今回取り付けしたのは、ODURA(オーバードライブ)の ハイフローインテークホース です。

純正のゴムホースから、ブルーのシリコンホースに交換です。
エンジンルームがかなりカッコ良くなりました。

もちろん性能も、純正のジャバラを交換することにより、スムーズな吸気を実現し、吸入効率を高めます。
一緒に、レゾキャン(レゾネーターキャンセラー)の取り付けもしました。

吸気音を軽減させる為に装着されているレゾネーターを撤去し、吸気抵抗を軽減しました。
これで、純正タイプのエアクリーナーでも、楽しく運転していただけるようになりました。



http://www.odula.com/page/frame.htm











TRIAL    黒川


Posted at 2014/09/29 17:38:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | MAZDA RX-8 | クルマ
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