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TRIAL@大阪のブログ一覧

2015年09月17日 イイね!

トヨタ、ヴィッツG’s(NCP131)  進化剤。。。

トヨタ、ヴィッツG’s(NCP131)  進化剤。。。












トヨタ、ヴィッツ G’s(NCP131)の進化剤の作業をしました。
進化剤とは、 『金属磨耗修復剤』 です。

エンジン内部の、接触・摩擦などによってできてしまう細かいキズや、磨耗してしまった金属部分に入り込み、平坦化(進化)してくれます。
進化剤の施工の主なメリットは、『燃費の向上』、『エンジンパワー&トルクの向上』、『エンジンレスポンスの向上』、『排気ガス中の「CO」 「HC」を低減』、『エンジンノイズ・振動の低減』、『コンプレッションの回復』です。

また、進化剤の作業は1回だけでなく、10,000~30,000km走行毎の再施工がより効果的です。
一度お試し下さい。







TRIAL    黒川

Posted at 2015/09/17 20:13:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA ヴィッツ | クルマ
2015年09月07日 イイね!

トヨタ、ヴィッツRS(NCP131)  プラグ交換。。。

トヨタ、ヴィッツRS(NCP131)  プラグ交換。。。











トヨタ、ヴィッツRS(NCP131)のプラグ交換をしました。
今回取り付けしたのは、NGKのプレミアムRXプラグです。

プレミアムRXプラグは、世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用しています。
抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プラグです。

高性能なプラグに交換すると、パワーアップ、トルクアップ、燃費アップ、始動性も良くなります。
一般的なプラグの交換時期は、15,000kmから20,000kmです。

車検時などにメンテナンスしてあげて下さい。
オススメです。







TRIAL   黒川
Posted at 2015/09/07 16:55:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA ヴィッツ | クルマ
2015年08月31日 イイね!

トヨタ、ヴィッツ(NCP91)  タイヤ交換。。。

トヨタ、ヴィッツ(NCP91)  タイヤ交換。。。












トヨタ、ヴィッツ(NCP91)のホイール修理、タイヤ交換をしました。
ホイールをガリってしまったのですが、キレイに修理できました。

タイヤは、ヨコハマタイヤの 『S.drive』 に交換です。
ワインディングをキビキビ走りたい方への、ハンドリングと高いグリップを備えたスポーティータイヤです。

オススメです。







TRIAL    黒川

Posted at 2015/08/31 18:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA ヴィッツ | クルマ
2015年08月03日 イイね!

トヨタ、ヴィッツRS(NCP131) ブリッツマフラー交換。。。

トヨタ、ヴィッツRS(NCP131) ブリッツマフラー交換。。。











トヨタ、ヴィッツRS G’s(NCP131)のマフラー交換をしました。
今回取り付けしたのは、BLITZの 『NUR-SPEC C-Ti マフラー』 です。

先日、同じG’sのNCP131ヴィッツに取り付けていたのを見て、気に入っていただきご注文いただきました。
ニュルスペック C-Tiマフラーは、耐久性の高いステンレスボディと、美しく軽量なチタンテールを融合したハイスペックモデルです。

新制度の加速走行騒音試験の必要な年式のマフラーですが、なかなかイイ感じの排気音で、チタンテールでカッコいいです。
G’sは純正エアロ付きでカッコいいので、少しレーシーな排気音が欲しくなりますね。

オススメです。









TRIAL    黒川

Posted at 2015/08/03 18:24:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA ヴィッツ | クルマ
2015年07月13日 イイね!

トヨタ、ヴィッツRS G’s (NCP131) マフラー交換。。。

トヨタ、ヴィッツRS G’s (NCP131) マフラー交換。。。











トヨタ、ヴィッツRS G’s(NCP131)のマフラー交換をしました。
今回取り付けしたのは、BLITZの 『NUR-SPEC C-Ti マフラー』 です。

耐久性の高いステンレスボディと、美しく軽量なチタンテールを融合したハイスペックモデルです。
新制度の加速走行騒音試験の必要な年式のマフラーですが、なかなかイイ感じの排気音でした。

G’sは純正でカッコいいので、少しレーシーな排気音が欲しくなりますね。
オススメです。








TRIAL    黒川

Posted at 2015/07/13 19:56:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA ヴィッツ | クルマ
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