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2017年11月18日 イイね!

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー取り付け !

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー取り付け !



ホンダ フィット ハイブリッド (GP4) のスーパーチャージャーの作業です。




専用のキットはありませんので、ワンオフでの取り付けです。









エンジンからコアサポートまでやコアサポートからバンパーまでの距離がとても狭いので、

インタークーラーやサクションパイプの製作もかなり大変です。









コンピューターの制御は F-con IS と OSC で行います。


とにかくエンジンルームや室内の足元も狭いので、配線を綺麗に処理するのもなかなか大変でした。


フィットハイブリッドに取り付けたのは2台目ですが、どちらも関東方面からの依頼です。









セッティング後、ピークパワーは目標の170PSにほぼなりました。


CVTのためこの辺で仕上げておいたほうが、耐久性などのことを考えると妥当なラインになります。









次は関西のお客様、いかがですか?


興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。







TRIAL    山下


Posted at 2017/11/18 16:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA FIT | クルマ
2017年10月20日 イイね!

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー取り付け!

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー取り付け!



ホンダ フィットにHKSのスーパーチャージャーを取り付けていきます。





装着車輌はハイブリッドモデルの GP4 です。


以前にも東京からご来店いただいたお客様の車輌に取り付けたことがありますが、

今回も・・・









関東のお客様です!


茨城県から陸送会社を利用して車輌を送っていただきました。









まずは純正パーツの取り外しやプラグ交換からスタートします!


CVTの耐久性なども考慮して、目標パワーは170PSです。


純正とは比べ物にならない加速を味わえますよ!






TRIAL    山下


Posted at 2017/10/21 13:11:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA FIT | クルマ
2016年08月13日 イイね!

フィットハイブリッド スーパーチャージャー完成!

フィットハイブリッド スーパーチャージャー完成!



ホンダ フィットハイブリッド(GP4) のスーパーチャージャーの作業です!




日本初!のGP4へのスーパーチャージャーの取り付けのために、はるばる東京からご来店いただいていました。







可能であれば7040サイズのコンプレッサーを取り付けしたかったのですが、CR-Zと比べてフロント部分が異常に狭いので断念。


その後もオーナー様と打ち合わせを行ないながらついに完成しました!







ピークパワーも作業前は 127PSでしたが・・・


177.8PSまでアップ!







ピークトルクは24Kg/mに!







誰が乗っても体感できる 日本一速いフィットハイブリッドが完成しました。








TRIAL    山下


Posted at 2016/08/13 22:38:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA FIT | クルマ
2016年08月09日 イイね!

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー取り付け中!

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー取り付け中!



ホンダ フィット ハイブリッド (GP4) にHKSのスーパーチャージャーを取り付けています。




ホンダ CR-Z のキットをベースにしていますが、パイピングなどは全てワンオフ製作しています。


CR-Zと比べると とにかくスペースがありません。







インタークーラーパイプやオイルクーラー・・・







サクションパイプなど 大きなパーツは全て製作完了しましたよ!


細かいパーツの製作はまだありますが、セッティングまでもう少しです!







完成が楽しみです!



TRIAL    山下


Posted at 2016/08/09 03:47:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA FIT | クルマ
2016年08月05日 イイね!

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー!

フィット ハイブリッド スーパーチャージャー!



ホンダ フィットハイブリッド (GP4) のスーパーチャージャーの取り付け作業です!




先週から作業をはじめて チャージャー本体のマウントも完了しました。







次はいよいよインタークーラーパイプの製作です!







CRZのキットをベースで使っていますが、パイピングはほとんど全てがワンオフ製作です。







あとはサクションパイプの製作やECUの取り付け・セッティングです。


完成が楽しみです!




TRIAL   山下


Posted at 2016/08/05 01:57:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA FIT | クルマ
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