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2017年07月16日 イイね!

スーパーチャージャー取り付け完了!!

スーパーチャージャー取り付け完了!!先日スーパーチャージャーの取り付けをしていた86です。











スーパーチャージャーの本体とインタークーラーなどの取り付けが完了したので、次は300ps仕様にするためにインジェクターの交換をしていきます、




























インジェクターの交換をしたので、フラッシュエディターをスーパーチャージャー用に初期化をやり直してセッティングをしていきます。























オートマ用の300ps仕様のベースデータの入力をしてセッティングをしていきます。
















                   TRIAL            鶴田 真樹
Posted at 2017/07/16 21:10:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | 日記
2017年07月14日 イイね!

GTスーパーチャージャー取り付け中!!

GTスーパーチャージャー取り付け中!!先日から取り付けをしていた86のスーパーチャージャーです。


















スーパーチャージャーが到着しましたので、パーツの取り付けをしていきました。




















パーツの取り付けを進めていく中でホーンが大きなタイプに交換をされていてキットの取り説の位置への取り付けが難しかったので位置の変更をしました。




同時にホーンハーネスの手直しもして綺麗に取り付けできました。

















スーパーチャージャー本体の固定も完了したので、トラクションフルードクーラーの取り付けやインタークーラーを取り付けていきます。

















クーラー本体の取り付けをしてパイピングなどの仕上げをしていきます。








                TRIAL             鶴田 真樹
Posted at 2017/07/14 23:50:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | 日記
2017年07月11日 イイね!

GTスーパーチャージャー取り付け!!

GTスーパーチャージャー取り付け!!今日は86にHKSのスーパーチャージャーの取り付けです。












愛知県からご来店されて、本日ご購入をしていただきそのまま取付けの作業にはいりました。


















いつもはお店に在庫を置いていて、急な取り付けにも対応できるようにしていますが、ちょうど在庫がなくなったタイミングなので商品の到着待ちになっていました。






NA状態のパワーチェックをしてから取り付けのための準備をしていきます。















フロントバンパーの取り外しをしてインタークーラーなどを取付ける準備をしていきます。

















エアクリーナーやオルタネーターなどのパーツを取り外してパーツの加工をしていきスーパーチャージャーが届いたらすぐに取り付けが開始できるようにしました。










                TRIAL        鶴田 真樹
Posted at 2017/07/11 19:08:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | 日記
2017年07月10日 イイね!

86 エキゾースト チューニング!

86 エキゾースト チューニング!



トヨタ 86 後期型 のエキマニ&マフラーの交換作業です!




今回の組み合わせは、

エキマニはHKSの 『GTスペック』 で・・・








マフラーは 『リーガマックス スポーツ チタンテール』 です。








エキマニはフラッシュエディターとのセットで取り付けたので、

ECUのデータを書き換えます!


最後にパワーチェックもしました。









ピークパワーは 195PS になりました。


フラットトルクでとても乗りやすくなりました!







TRIAL   山下



Posted at 2017/07/10 23:26:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | クルマ
2017年07月08日 イイね!

86 ターボチャージャー 仕上げ!

86 ターボチャージャー 仕上げ!


トヨタ 86 (ZN6) のターボの取り付け作業です。



エキマニ&ターボも固定したので、あとはインタークーラーや配管、ブーストコントローラーなどの取り付けです!









今回取り付けているのはブリッツの 『ターボシステム』 で、

ブーストは0.5~0.6程度で、目標馬力は260~270PSです。



トライアルでは 『BRITZ サマーキャンペーン』 を開催しています!


ターボキット以外でも、車高調やタワーバーなど激安価格で販売中です。









今回のターボキットはフルキットなのでECUのセッティングは不要で・・・

ECUをブリッツに送るとデータ変更されたECUが戻ってきます。









全てのキットパーツが付いたので・・・


ブーストコントローラーの設定をして、いよいよパワーチェックです!








結果はピークパワーが265.2PS (195Kw) になりました。


ほぼブリッツのデータ通りの結果ですね。




興味のある方は、ぜひお問い合わせください!



TRIAL    山下


Posted at 2017/07/08 18:26:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | TOYOTA 86 | クルマ
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