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イイね!
2012年08月18日

サキと彼(レガ)、負傷気味です(´・ω・`)

なんだか…久しぶりのブログw


とりあえず、明日(今日?w)はそれぞれ病院行きますw

サキは少々足が痛くて…
しばらく痛みと腫れがひけないので、とりあえず行ってきてみます(・ω・)


まあそんなことよりも…
彼、この前ちょっと弥彦でムリさせちゃったので…(・∀・;)
ATFの交換行ってきます(汗)
弥彦行ってからATの調子が悪いときがあって…°・(ノД`)・°・
いろいろ教えてもらって勉強してきます(´・ω・`)




冷却系が…
このままだと間に合ってないのでw

前置きインタークーラーとオイルクーラーを…( ´艸`)
すみません、ただの妄想ですw



彼の中でマッタリしながらみんカラのブログ書くなんて…幸せです(*´д`*)

ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/08/18 01:44:06

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この記事へのコメント

2012/08/18 01:53:14
こんばんは☆

あらら…
足、大丈夫ですか??
早く良くなるとイイですね!(^^ゞ

ATFの交換ですか。
ちなみに彼は現在何万キロですか?
今までATF交換はやった事ありますか??

ATF交換したらすぐにATが壊れちゃった…なんて事もあるので注意が必要です。。
コメントへの返答
2012/08/18 02:21:43
足…
回復の兆しがが見えませんw

現在114000キロです(^^;)

ATF交換したことあります(・∀・∩)
特に問題なかったです(・ω・)
2012/08/18 05:18:26
あ。足は平気ですか?

聞いた話しですがインタークーラ…より

油温がかなりやばちょと聞きます。

オイルクーラーが必要と事で導入しました

後はATクーラーで走りも変わりますよ。

最近はラジエターを大型化に検討中です

油温計はあえて着けてません

あ。怖くてアクセル踏めなく成ります。

120度何て即越えますが

オイルは130度越えたらもうオイルの機能ゼロですが
コメントへの返答
2012/08/18 22:53:00
足の方はしばらく様子みます(^^;)

いろいろありますね!
もうどこから手をつければいいか…w

クーラーも欲しいしメーターも欲しいし…
妄想ばかり膨らむ一方です(*´д`*)
2012/08/18 08:06:17
おつー!!
足大丈夫?(´・ω・`)

ちょっとした豆知識として水温、油音、油圧のお話しを…、水温と油温は比例して巡航時はだいたい90℃前後で安定します。
これはあんまり冷やしすぎても熱を持ちすぎてもダメ。

それらに反比例して油圧(アクセルオフ時)は2.3kくらいの辺りに針が振れています。

自分の考えとしては、インクラの交換やラジエーターの交換よりもちょっと質の高い冷却水を入れる&ちょっと硬めのエンジンオイルを入れて対処した方が安上がりだと思います。
夏場だし、山を流すなら10w-50くらい入れてもいいんじゃないかな(^o^)
結局は冷却が間に合わなくてオイルが熱ダレしてしまうとパワー不足になるだけじゃなく、オーバーヒートしたり最悪ピストンが焼き付いちゃいます。(そこまで走らないと思いますが)
しかし一度オーバーヒートしてしまうと熱が上がりやすくなるのでご注意を…

長々と書いちゃったけど参考にしてくださいまし~(*^^*)
1つの目安として追加メーターを組むのも手ではないでしょうか!?
コメントへの返答
2012/08/18 22:57:20
細かくありがとう!w

追加メーター欲しい( ´艸`)
2012/08/18 08:20:33
おはよう!
いつの間にか走行距離抜かしちゃってた(^_^;)
自分のもAT調子悪いです!
ATFは以前換えたことあるのであれば問題ないでしょ♪
足大丈夫ですか(>_<)
コメントへの返答
2012/08/18 23:03:09
こんばんは★

今走行距離どのくらいですか?(・∀・)

彼のAT…
距離的に不安です(´・ω・`)


今日見てもらったら、ATF交換する必要ないと言われました(^^)

足は…まぁそのうち治るでしょう(∀)
2012/08/18 10:31:47
facebookでサキさん見っけた!!w
コメントへの返答
2012/08/18 23:04:37
見つかっちゃいましたかw

よし、早速mooさん探します(`・ω・´)
2012/08/18 12:34:25
あらら、脚どーしたんですか(°□°;)

やっぱり10万㌔超えるとチラホラ故障が出るんですかねA^_^;)

自分のも13万㌔超えたからそろそろどっか来るかな(゜_゜;||)
コメントへの返答
2012/08/18 23:14:09
仕事変わったので、急に負担になったみたいです(´・ω・`)

10万キロって境目ですよね(^^;)


13万キロ超えたら、そろそろどっかしら来そうですね(>_<)
2012/08/18 15:04:12
水温かなり上がってましたよね^^:

サキさんもお大事に!
コメントへの返答
2012/08/18 23:18:15
あの水温の原因は…
ファンのカプラーが抜けてました°・(ノД`)・°・


ありがとうございます(・ω・)ノ
2012/08/18 17:16:04
足大丈夫ですかぁ?

無理せず早いとこ病院行って見てもらいましょう!

レガもATF交換してリフレッシュさせてあげてください^^

うちのもそろそろ可愛がってあげないとwww
コメントへの返答
2012/08/18 23:20:47
足はそのうち治るかと…(・∀・∩)


あ、ATFですが、結局変えないで大丈夫みたいでした(^^)

サキは今日も彼とマッタリしてます( ´艸`)
2012/08/18 19:52:44
足大丈夫???

何事も早め早めの対策を!!

って僕もレガもATFそろそろだな~~
コメントへの返答
2012/08/18 23:26:32
まあ大丈夫でしょうw

ATF交換不要でした(^^)
むしろエンジンオイルの交換時期が近づいてます(^^;)
2012/08/19 01:22:42
こんばんは。
豚吉です。

足は湿布貼って様子見ですか?

個人的には熱対策から手をつけるのが
良いかと思います。
上の方が言っているように、クーラント&オイルを
交換する所から始めればいいんじゃないかな?
その次にオイルクーラー交換とか考えれば
良いかと思いますよ^^

メーターは故障診断コネクターから信号を取るタイプを
チョイスすれば多機能で遊べると思いますよ~^^

彼の中でまったりと・・・
静かな中で彼の声も聞けて至福の時間かな?

では、お体お大事にね♪
コメントへの返答
2012/08/19 02:55:23
こんばんは★

やることたくさんですね(^^;)

冷却も課題ですが…
AT自体が怪しいような……


もう幸せすぎました( ´艸`)

おやすみなさい★
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