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2017年04月19日 イイね!


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再び桜の開花状態を見に、多摩川です。
既に満開を過ぎ、葉桜の中でも花が残ってる一群を見つけました。

いつもは4月初頭には散り始める桜ですが・・・
今年は開花後、随分長く花が残った年でした。

もう、4月も半分終わりに近づきました・・・
これから・・・5月連休、梅雨、夏と・・・今年も時間が経のがつ早いです。

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Posted at 2017/04/19 00:37:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 日記
2017年04月11日 イイね!



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今日は所用があって、久し振りに実家のある田園調布に来ました。

桜は八分咲き程度で見頃ですが・・・

天気は曇天、桜の背景には今一です。

肝心の桜ですが・・・

かつては田園調布駅西口ロータリー全周一杯に桜の古木があって、開花時にはそれは素晴らしい景色でした。
それが何時の間にか伐採されてしまい、今では駅脇の数本だけになってしまいました。
その数本も若くて・・・何ともショボイ桜で残念です。

そう言えば・・・

写真右手には半円形の池があって、以前はバラの咲くフランス庭園風でした。

小学校の頃、学校帰りにこの池で遊んでで何度か池落ちた事があります。

あと・・・

特徴的な駅舎は駅の地下工事に伴って取り壊され、コンクリート製に復元されました。
旧駅舎の2階は建築当時は食堂になっており、駅舎向かって左側が客待ちの人力車待機場所だったそうです。
(流石に私は人力車を見た事はありません・・・笑)

懐かしいですね~

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Posted at 2017/04/11 21:18:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 昭和レトロ | 日記
2017年04月05日 イイね!
「BVH-3100」ソニー製1インチ編集・送出据置型VTR-------------------------------------------------------

1月にご紹介した、「BVH-500A」ソニー製1インチポータブルVTR に続き、「BVH-3100」ソニー製1インチ編集・送出据置型VTRをご案内させて頂きます。

「BVH-500A」は製作素材撮影用でしたが、編集や送出のVTRは何を使うんだ!との事で・・・「BVH-3100」の登場です。

ソニーの据置型1インチVTRは、「BVH-1000」、「BVH-2000」と各シリーズを経て最終モデルの「BVH-3000」シリーズへと変遷して来ました。

ご案内の「BVH-3100」はソニー最後の1インチVTRで、最終モデルです。
この後はデジタルVTRに取って変わられ、1インチVTRの歴史に幕が降ります。

「BVH-3100」の最大の特徴は・・・

ビデオテープのセルフローディングと、プラグインTBC標準装備です。

面倒なテープ掛けをエアフローを用いて自動化し、外付けであった大型TBC(タイムベースコレクタ:ビデオ信号を放送基準に適合させる為のデジタル機器)を1枚のボードに搭載してVTR本体に内蔵させました。

編集機能を含めて、放送業務に適合した全ての機能が内蔵されております。

放送機器VTRとしては65Kgと当時としては超軽量ですが、自宅利用には不適切な位大型?です。

VTRの移動は専門業者に依頼しましたが、ビデオデッキの移動に何で「運搬要員2名」を指定なのか、不思議だったそうです。

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Posted at 2017/04/05 10:58:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月05日 イイね!

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移動性高気圧の来訪となり、晴れ間の続きそうな今週です。
今日は風がややありましたが、多摩川の桜の様子を見たいが為に出動しました。

これからは最高の自転車日和となりますので、気持も晴れ晴れです。

多摩川の桜ですが、川崎側の登戸周辺が最も開花が早くて五分から八分咲と言った所です。
平日とは言え、花見客も大分増えて、各所で盛り上がっておりました。

その他の場所では精々一分咲程度で、東京側・川崎側共に状況は変わりませんでした。
今週末が見頃になりそうですが、天気は下り坂の様です。

これからの季節は最高の季節ですが、サイクリングロードが花見客で埋まると言う、自転車乗りにとっては残念な面もあります。

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遠くに見えるのは未だ一分咲程度の対岸(川崎側)の桜並木。


五分咲以上と満開が近い川崎側の登戸周辺。

Posted at 2017/04/05 09:55:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイク | 日記
2017年04月01日 イイね!

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201号から300号までのカーマガジン誌の表紙を飾ったBOW氏のイラストから私の好きなクルマ3台を選んでみました。

国産車の1台は「Datsun SR311」で、スパッと切られた直線的で精悍なフロント、小さく締まったリアなど無駄の無いデザインが気に入っております。

「レッド」がイメージカラーの様ですが、私は「ホワイト」が一番だと思います。

残りはイギリス車が2台です。

一台は「Triumph TR4」で、ファニーで個性的なフロントが特徴です。

イラストでは「レッド」ですが、ボディカラーは当然、伝統の「ブリティッシュグリーン」で決まりです。

いかにもスポーツカーの原点らしいクルマです。

最後は「Lotus Super Seven」で、本当に欲しいクルマは何?と聞かれたら答えてしまうほど好きです。
 
以前・・・

モナコ公国王妃「グレース・ケリー」所有の「赤のロータスセブン」が売りに出てて、買いそびれたのを今でも悔やんでおります。
モナコ公国の登録プレートや登録書類など全て付帯した完璧なコレクショングレードのクルマでした。

最近・・・

色は「ブラックメタリック」か、「ディープグリーンメタリック」、エンジンはドライサンプの「コスワースBDR」、ミッションは6速のシーケンシャルシフト、デフはトルセン式LSDなんて組み合わせだったら最高です。

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Datsun SR311 Racing


Triumph TR4


Lotus Super Seven

Posted at 2017/04/01 02:36:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロータス | 日記
プロフィール
「4月13日(木)今日の多摩川・川崎市上布田 http://cvw.jp/b/651150/39634007/
何シテル?   04/19 00:37
二十余年のサラリーマン生活を経て会社を設立して独立、只今は好き・勝手な「自由人」です。 最近ではロードバイクでの体力強化が最大のテーマです。 一昨年からカニ...
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