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何シテル?

07/21 22:48 
@もと部長(初代部長)さん、アドバイスありがとうございます<m(__)m>
07/21 22:25 
レーダー探知機が350.1MHz受信後、探知機スピーカーから警察無線(声)?を拾い上げる。
初めての出来事でビックリしました。
 07/21 22:43 
@marumaru23 さん、夏の取り締まりやってますよ〜( ̄▽ ̄)/
07/11 21:09 
[整備] #フィット ヘッドライト(ハロゲンバルブ)切れ http://minkara.carview.co.jp/userid/651413/car/857296/4335390/note.aspx
07/02 09:33 
@流雨徒さん、そういう日も必要だと思いますよ☆
07/01 20:56 
@流雨徒さんは”優れた感受性をお持ちなだけに辛いところかもしれませんね。。。「人間関係」人生のウェイトを締める割合が大きすぎです^_^;
06/30 16:49 
@流雨徒さん、信頼を得るって…本当に難しいですよね。
 06/30 20:32 
@marumaru23
はい。どうすれば信頼と信用とか、、、
人の機嫌とか伺い、とり入るのが上手い人を羨んだり、疲れ果てました。
俺は普通が良いんです。
恨みも買わず、たまに思い切り頑張るから、そこで帳消し。
上昇志向あるヤツばかり見ないでよ、縁の下の力持ちも評価してよ、って
 07/02 00:54 
@marumaru23
いや、そんな出来た人間じゃないですよ。
酔った勢いで変な事を言ってすみません。
呑んだくれの戯言です。。。
06/28 19:24 
(仕事)評価や成長は自己で判断するものではなく…他人様が判断するものだと思う。。。なんちって。
 06/28 20:42 
@marumaru23
その通りだと思います。
あと、反省してますていう奴。
反省してるかどうかは俺が判断する、おめーが言うなって思います。
06/11 17:10 
久しぶりにG-Bowl を引っ張り出し運転しましたが…、「運転がうまくなるため」の無限ループにハマりそうで改めて危険かも(いい意味で)。
06/11 17:06 
@ペンタゴン7さん、私も同じロジック?にハマった口でしたが…、実際のところは0w20の方がパワーが出ていると思います。(※車種&オイル銘柄etcが違うので一概には言えない所もありますが…。)
 06/11 19:19 
@marumaru23 そうなのです。普通パワー出るはずなのですけどね?確かにオイル銘柄はEDGEから一気にランクダウンしていますが、銘柄が原因なのかエンジンとの相性なのかは謎です。
06/01 19:02 
軽自動車に白(図柄入り)ナンバープレートで外見&精神的優越感?
但し、駐車場では軽専用枠を利用し、有料道路料金所で普通料金を請求されたら、軽自動車料金と訂正主張。
オーナーとして当然の権利かと思われるが?…、このようなシステムを作った偉い人達(国)の考えに理解苦しむ。
05/27 21:24 
妙義ナイトキッズのホームコースへご訪問。
05/27 20:02 
インパクトブルーのホームコースへご訪問。
05/27 09:04 
@ペンタゴン7さん。エアコンパワーダウンが気になるようでしたなら、エアエレメントを純正に戻すとエアコンオン・オフ時のパワーダウン幅が簡易的に緩和されると思いますよ。但し、エアコンオフ時の走りの刺激感は薄れますが。。。
 05/27 21:36 
@@marumaru23 ノーマルエアクリでトルクを取り戻す作戦ですね。しかしマフラーも戻さなくてはいけなくなるので…。エアコンのパワーダウンをとりあえず受け入れます。でも何か対策したいですね。
05/18 21:05 
05/14 11:18 
[整備] #フィット ボンネット支持棒の根元プラ部分交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/651413/car/857296/4249877/note.aspx

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「@もと部長(初代部長)さん、アドバイスありがとうございます<m(__)m>」
何シテル?   07/21 22:48
marumaru23と申します。 □愛車 ①レガシィBH5C型 ②フィットGE6後期型 2台共に『純正+α』の弄り(維持)がスタンス。 愛車に...
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