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こんばんは～

昨日、東京へ足を運び、オートリフレッシュイッセさんにて・・・・・

























車高調を取り付けてもらいましたヽ=´∀`*=ﾉ゛

※少し興奮気味だったため写真ほとんど撮ってません（笑）追々・・・・w

ものは、サーキットも視野に入っているTEINのモノフレックスです♪
減衰調整のコントローラには新型のEDFC Activeを導入しました！（写真は後ほどパーツレビューにて）

そして車高ですが、とりあえずは基準ダウン量分のみのダウンです（F：-50mm,R：-40mm)
それでも拳が入ったフェンダーとタイヤの隙間がかなり小さくなったので見栄え的にはかなり良くなりました♪こうなるとエアロも欲しくなってしまいますが、今年はひとまず大きな弄りはここでストップです。

来年の3月には車検もあるのでそれまではまたメンテ期間に入ります。妄想・構想をしながら（笑）

取り付けの際、少しではありますがリンク・ブッシュ等も見てもらいましたが。。。。



Oh......




モノフレ取り付け前ですが、純正ショック。ブーツがもうボロボロです=@ω@；=



なんとなく下回り。パイプがサビサビ・・・・・


等などいろいろな発見もあったり、その他お店に来店した方々やおなじみのてんれーさん、オートリフレッシュイッセの店員の方々ともいろいろと談義したりと充実した一日でした♪

昨日の帰りと今日の通勤・帰宅時と、EDFC Activeによる自動減衰調整によるモーター音が車内で聞こえるたびに"お？"ってなりました（笑）

運転がより楽しくなりました！今後もすこーしずつですが進化させていきますよ～

親のR３３のヘッドライト磨き→コーティング（バリアスコート）。

元がひどかったのもあってか違いがものすごいことに・・・・・！

３４も洗車してひとまずヘッドライトのみ軽く磨いてのコーティング施工しました。

最近黄ばんだヘッドライト見るとウズウズする症候群が・・・・・