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HIRO@ktd5R.comのブログ一覧

2011年01月30日 イイね!

やっぱりナー

やっぱりナーカロゴンも無事に車検を通過しました。

ディーラーも面倒くさい客だと知っていながらも、いつも丁寧な対応をしてくれてます(笑)
怪しいカロゴンでも客は客ですもんね。


で、バッテリーがヤバイよ、と指摘されました。
まあ、思い当たる節は多々あったので気づいてましたが・・・・。
電圧が9.1Vしか無い状態らしいので、こりゃイカン。


で、ぼろを纏っても心は錦(?)の考えで、バッテリーはCAOSってみました。





やっぱりネットって安いですねぇ。
CAOSが6000円弱で買えるとは。

これで、暫く安心です。
Posted at 2011/01/30 16:27:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | カロゴン | 日記
2011年01月29日 イイね!

今日は車検

今日は車検本日カロゴンの車検です。

実はエボよりも車検に対して無茶している部分が多く、
車検にすんなり通るか不安な車だったりします。
(改造というよりも、朽ちているため)








代車で来たのがカローラアクシオ。


新しい車を貸してくれました。感謝、感謝です。




が、この車とにかく乗りにくい。

スロットルペダルに対して、エンジンの出力特性が唐突。

スタートする瞬間、出足がやけに重たいので、少しペダルを踏むと、
一気にスロットルが開いて急発進。

ブレーキもふわっふわで剛性感無し。
で、ある程度の踏力から変曲する制動力。

乗ってみて良くわかりました。
アクシオがギクシャク動いているのは、ドライバーじゃなくって車のせいだと。



何故にリニアな制御が出来ないのだろう。
全てにおいてデジタルなんですよね。

そりゃ、老人が乗ったら暴走するわ、コレ。
で、暴走したら直ぐに止めないといけないから、唐突に止まるブレーキにしたのだろうか。


ちょっと信じられないです。
Posted at 2011/01/29 16:11:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | カロゴン | 日記
2011年01月29日 イイね!

今日は2種混合で。

今日は2種混合で。映像は食事で満腹になった後、不用心にもリンゴの上で睡魔に襲われているメジロの様子です。














ツガイで来たのを見てしまったので慌てて食料準備。
今日の野鳥食堂のメニューはこちら♪



リンゴ&ポンカン。


それを切って食卓へ。





家に入ったら速攻で御来店。
何、どこかで見てたん?



こちらはポンカンがお気に入り。

多分最初に来た子かな。


そしてこちらはリンゴが大好き、リンゴちゃん。

リンゴにしっかりと足を立てる。


そして、


食うべし、食うべし、食うべし!!!

クチバシで激しくつつきつつ、舌で果汁を味わう!
やっぱり蜜の部分が好きらしい。



そして呆ける。




で、思い出した様に再びザクザクと食べる。



これを十数回繰り返した後、冒頭のノーガード状態になってしまったのです。


野鳥の油断した姿、凄く可愛い。





Posted at 2011/01/29 15:30:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | メジロ | 日記
2011年01月29日 イイね!

あいや~。まだ食べてるアルか!

あいや~。まだ食べてるアルか!カスカスになったポンカン。


今日は換えないといけないね~、って嫁さんと話してましたが。





あれ~。
まだメジロん食べてるん?


って、彼女連れて来たんか~!


ほな、おっちゃん直ぐに美味いもん食わせたる。
直ぐ準備したる!
Posted at 2011/01/29 15:17:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | メジロ | 日記
2011年01月29日 イイね!

病弱

エボが手元に無い事をブログにしたためていてふと思った。



そう言えば、エボに乗ってから8年目。
自分の手元に無かった延べ日数はなんぼ?


なのでカウントしてみました。


①エンジンブロー(2004年6月18日より20日間)
 ⇒店に在庫があったので、比較的すんなりと載せ替え。

②リアLSD O/H(2007年2月24日より64日間)
  ・・・・の筈が店に向かう途中で燃ポンお亡くなり。
 ⇒燃料ポンプ(海外製)の入手に時間がかかり・・・・。

③エンジンブロー(2007年10月28日より127日間)
 ⇒なかなかエンジンが見つからず。
   また、ブロー時に噴出したオイルでエアフロ&タービン死亡。
   TOTALのパーツ集めに時間がかかり・・・・。

④足回りO/H(2008年5月17日より29日間)
 ⇒内部ピストンバルブから造っていたので、時間が・・・・・。

⑤ドラシャブーツ交換(2009年2月28日より14日間)
 ⇒店が忙しく

⑥エンジンO/H+ミッションO/H+フロントデフ&センターデフ変更
 (2010年6月12日より141日間)
 ⇒店が忙しく&タービンのスラストメタルにガタが見つかり、代替タービン探しにも
   時間がかかり・・・・。


TOTALは・・・・。

入院期間:395日


これを病弱と言わずして、なんと言おうか!

しかし、1年以上も手元に無かったのかぁ。
凄いなぁ。
Posted at 2011/01/29 01:50:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | エボ | 日記

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何シテル?   12/17 12:06
HIRO@ktd5R.comです。 アラフォーっつう年頃のおっさんです。 ちょっぴり痛いおっさんです。 機械が好き。 生き物が好き。 まんが・アニ...
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