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三菱
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三菱 ランサーエボリューション  

イイね!
三菱 ランサーエボリューション
14年経ちました。 その間、色々と壊れたりで3年弱は入院していましたが、なんとか嫁さんの理解のお陰で手元に居てくれます。 エアロはⅤですが、車としてはエボⅥのRSです。 ABS? AYC? エボの売りである電子制御機構とは無縁の車です。 でも、オートエアコン・集中ドアロック・電動ドアミラ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年12月12日

トヨタ アベンシスワゴン  

イイね!
トヨタ アベンシスワゴン
契約したのが2017年5月上旬。 そこからTMUKにオーダーが入り、生産開始。 その間、イギリス内外では不穏な事件が勃発。 幸いその影響は無く、予定の納期通りに日本に入って来たのが2017年10月中旬。 待つことには慣れているので、ワクワクしてましたが、普通の人だと悶絶してる納期ですね(笑) ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年10月28日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
初めて自分で所有した車。 楽しい車でした。 8年間の付き合いでしたが、 18万km走行。あちこち行きました。 もう一度所有したい車ですね。 [吸気系] APEXパワーインテーク(フィルタのみK&N) STi用強化パイプ(コンプレッサー→I/C間) [排気系] AQUA 4→1エキマニ BO ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月13日

トヨタ カローラワゴン  

イイね!
トヨタ カローラワゴン
'11.12.4でお別れ。 我が家のサブといいつつ、一番走行距離の多い車でした。 属性が結構多岐に及ぶ(笑) 通勤・買い物から、DIYの実験台、意外に走れる車と、 足回りとシートの交換だけで突然楽しい車に生まれ変わるポテンシャル。 商業車の血と、大衆車の血を引くだけあって、 本当に便利な車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月13日

トヨタ カローラフィールダー  

イイね!
トヨタ カローラフィールダー
2代目通勤&日常輸送機。 先代から300ccの排気量アップのお陰で非常にラクチンになりました。 今度もDIYネタ満載にする予定ですが、 もう良い年なので、フォーマルな場所におでかけしても恥かしくないレベルに留めるつもり(笑) ↑と書いていましたが、結局前後異サイズのタイヤを履く為にフロント ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月04日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
フォトメイン
 
所有形態:その他
2011年01月22日

クルマレビュー一覧

三菱 ランサーエボリューション

レビュー
走る、曲がる、止まる、車としての基本性能が素晴らしく高い車です。 ただ、手元に来た時点で、普通では無かったのでノーマルのランエボがどうなのか?はよく判りません。 自分のドライビングテクニックや、車への知識、メンテナンスのスキルを沢山学ぶ事が出来ています。 (主治医あってこそですが。)
2017年06月13日

トヨタ カローラフィールダー

レビュー
先代の通勤車(カロゴン)に比べて、素晴らしく進化を遂げた感じがあります。 カローラワゴンとしては次の代になっただけなのですが、基本設計年度が相当離れている事もあって全く違う車になってます。 非常に良い車です。 乗っていて楽しい車です。
2017年06月02日

トヨタ カローラワゴン

レビュー
世界一の大衆車であり、商用車のカローラ。 使い勝手は抜群に良かったです。 荷室も広く、物を運ぶ事にかけては天下一品。 反面、軽のターボ車と競り合って負ける動力性能はやや寂しかったですね。 友人から物々交換で手に入れた車だったので、迷うこと無く色々な作業が出来ました。 ボディにサンダーを当てて ...
2017年05月31日

プロフィール

「@ココナパパ キャンプ用品のタープテントを使う手も有りますよ。大きいものだと2.7m四方なので使えると思います。」
何シテル?   11/18 14:40
HIRO@ktd5R.comです。 アラフォーっつう年頃のおっさんです。 ちょっぴり痛いおっさんです。 機械が好き。 生き物が好き。 まんが・アニ...
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トヨタ純正部品 ライトエミッティングダイオードイルミネーションスイッチ (84163-48011) 
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2017/09/22 21:05:52
麺活!! in 中華そば親孝行 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/08/22 11:02:41
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カテゴリ:LED電子工作
2015/09/06 10:36:55

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スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
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