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やっときたよ夏休み

ってことで二度目なんですが、行ってきました磐梯吾妻スカイライン

う～ん、一度目より感動が薄いｗ
ま～こんなもんかな　
一度目は本当に驚いて感動したが二度目はそこそこって感じ

それよりもだ、etc割引が無くなったため高速料金が恐ろしく高く感じる
実際往復で首都高含めると１万円越え

疑問に思うのが、なぜ軽自動車と同額なんでしょうか？
そもそも料金は重量で決まる、それは重いほど道路を痛めるので理にかなった価格設定だが、軽自動車とバイクでは重さが、まるっきり違うだろう

しかも一人の値段だし・・・・・
燃費は抜群に良いけど高速料金だけは納得いかん

高いのも腹立つけど、日帰りで行くには距離ありすぎでした

通年11月下旬には閉鎖となる滋賀草津道路、閉鎖前に走りに行きますかと計画を立てたが
時すでに遅しって感じです

草津の最高気温が6℃～７℃となり行く気が失せましたｗ
いつの間にか冬ですね～
思えば秋はあったのでしょうか？？

九月の中旬に大型連休を取ったが、暑くて暑くて高速道路上でへばったのが一月半前
思えばバイクのグローブも夏用から変更してるし、朝は少し暖機してから出発

まだ行ける気温だけど来年にお預けします
そうなるとどこに行こう？
千葉房総・奥多摩・静岡等などまだ行ける所は沢山あるのでゆっくり考えましょう

そう言えばもうすぐマディソンがGP1の走行距離を抜きそうです
マディソン6100キロ　GP1 7700キロ
早ければ今年中、遅くても来年早々には抜きますね

昨日、GP1に乗って思ったのが速いなと・・・
軽いし、マロッシ組んでるんで当然なんだが速い
SRMAXより確実に速いでしょう　

結果的にGP1熱が上がり、SRMAX熱が冷めてきました
しかし、問題はGP1の供給元となる成川が今後どうなるかと言う事
問題の無い内に手放す事も考えないとね

日本百名道の三回目

今週で三度目となるので近距離へ
東北自動車道から日光道路、渋滞も無く順調

霧降高原から走りだしたがこれで終わりですか？って感じ
う～ん　　イマイチ

ヴィーナスラインや西伊豆スカイラインに比べるともの足りん

続いていろは坂を通り金精道路へ
関越の沼田まで走ったが中々良かったです

後半は面白みのない道だったけど・・・・・


しかし、ここからが地獄
暑い　高速道路上は３８度

途中でバテバテ
休憩を頻繁に取る羽目に

涼しくなるまでお休みです

二日続けて激走です

今日は西伊豆スカイライン
そして今日も悩みながら西伊豆スカイラインへ

しかも途中から西伊豆スカイラインに入ってしまったので行ったり来たりで満喫しましたｗ

本に感化され行ってきました

まーやっと夏休みが取れましたので・・・・

綺麗で走り安い道で快適、しかも無料
予めナビに大体の場所を登録して行ったんだがあまり役に立ちません

何故ならナビでは違う道を選択してしまうんですｗ

ま～しらない道を迷いながら走っても良いもんです