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ハーディンのブログ一覧

2011年08月26日 イイね!

バイク追加…

バイク追加…前から欲しいな~思ってたセロー250を買ってしまいました。

ダウンサスよりも先に…。

3月の震災の時に都内では四輪は全く役に立たないと痛感して…涙


通勤がスクーターの私は、あの大渋滞も関係無しでしたが。


が、仮にガラスとか割れてるところがあったらオンロードバイクでもキツイなと思ってて。

流石にビルが倒れてるとかは回避出来ないものの。この位の入門用のオフ車も良いです。


元々林道走行とか、野宿キャンプとか好きなので。ついに購入。


ヤマハのバイク初めて買いましたよ。中々宜しい。以外に積極的に曲げないと曲がらないのね。

18PSでもっと非力かと思ったら、低速に随分振ってあるのね。ウイリーしやすいし。こりゃ楽しい~~♪


どうも1000ccの方はバイクに急かされて…常に前へ前へ出ないと気が済まないと言うか、
行かざるを得ないと言うか…リスク高いなと。


このセローを普段、家の親父に乗って貰い、親父の眠っているスクーターとボロボロの自分が
毎日乗っている2ストスクーターと交換。

規制前の4ストアドレスV125Gへ。現行は牙抜かれてダメなんですよ。

このクラスの1,2馬力は重要ですからね。


次は、ツーリング用に、隼1300かZRX1200DAEGが欲しいな。


その前にFUGAの方を近々ダウンサスに交換します…汗

Posted at 2011/08/26 11:06:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年08月09日 イイね!

何処のダウンサスにしようか…

何処のダウンサスにしようか…色々調べております。


まあ絶対にこの車高調のメーカーだけは買うことは無いだろう…


タナベ辺りかな…程よく下がる程度で良さそうな。



今の車高調外して、ノーマルサスにダウンサス入れて付けて、データーが当時無く、
この位だろうで済ませたままのアライメント入れて幾らかかるのかな…?



バネレート換えたら?言われたが、結局外して取り替えて、また送り送られ取り付けの値段考えたら

ダウンサスのが安い・・・・涙



最近やたら周りに言われるんですが…エンブレム換えないんですか?と…


ええ…俺はそこはノータッチです…右ハンドルじゃん…涙
Posted at 2011/08/09 13:09:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年08月01日 イイね!

やってみましたが…

やってみましたが…昨日、友人呼んで二人で車高調調整作業してみました。

涼しい内にやろうと。が、やはり夏ですね。作業始めれば大汗。


いつの間にかサスがなじんだのか、少し車高が下がってました。


説明書読みながらやってみたのですが…


バネを絞めて、車高を下げる方向へは結構調整出来るのに…

なんじゃこれ??説明書見たら推奨値、調整幅、数値が同じ=上に動かせない…


緩めて上げる方向へは…フロントしか出来無いじゃん…フロントも5ミリのみ…嘘ん…涙


友人と固まった…汗


まあとりあえず、フロントだけやろうとやってみた。


で、一般道では余り変化感じられず、首都高へ。


うーん。確かにフロントは良くなった。足が動くようにはなったけど。


でもダメだ。話にならない。自分達の単車のがまだ乗り心地良いわ…涙

車高調入れた時点で悪くなるのは承知何ですがね、想像以上で…


調整出来ないリアが余計に気にる。運転席より後ろがバタつく。


交代で後ろの席に乗ったけど。


ええ。この乗り心地…こういうクラスの車じゃ無いと確実に分かった。


で、どうしましょ???と、電卓片手に相談。

車高調外してバネレート交換、送料、オーバーホール…

ダウンサス買って付けた方が安いじゃん…涙

それに少し低すぎ何ですよね。普段使いにかなり支障が出てて。


何で売ってダウンサスに近い内にします…汗

Posted at 2011/08/01 11:54:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「ケチる所が違う。 http://cvw.jp/b/654191/45210648/
何シテル?   06/20 04:20
ハーディンです。よろしくお願いいたします。 趣味はドライブやツーリングです。 他にバンドでギターを弾いていますが最近 活動休止しています。 ...
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