フク長のブログ一覧

３ヶ月前にオイル交換してから
 随分走行したので、チェックしました。
普通の汚れ方で・・・ＯＫ
量はまったく減っていません。・・・ＯＫ！




久しぶりに海が見たくてドライブです。

海は広くて、いいよなぁ～

清水港



貝、買い？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　魚、買い？
 　　


なんと！　　買ったのは　　野菜なのであります。
菜食系おやじ、なのであります。　　　　　　　　　　　　↓にんにくの葉の鍋が　美味しいのよ。
 

東照宮、静岡にもあったのですね！

 　 　
おじさんは、ハカマの色が気になってしまいまして・・・
聞いたのよ！
なぜ色が違うのか？
お相撲さんと同じで趣味の色なのか？　好きな色なのか？
　
白は１年前後の新人
水色は５年前後の中堅
紫は、結構上の方、神さまに近い方らしいです。
おじさんは・・・・・女神様な朱色のほうが気になるのですがぁ！
 

な！
なんと、
音楽芸能と財運の神さまが！　　いるらしいです。
いきまぁーす。




　　↓　こちらが財運　　　　　　　あちらは→　音楽芸能専門・・・・・

どちらに、おまいりしたかは？　ないしょ！

神社にヤマトが！　　　武者ガンダム！　　　こま犬が！　ガンダムチィックです。
 　 　
　流石、静岡、バンダーイ！　バンダーイ！


 　　　　　　　　　　　　　かき揚げ丼、デカ！

元々、

せっかちな性格なので
 遅刻なんてした事ないのですが、

今年になってから長距離移動が
                旨くいっていません。

１月２６日、日本全国晴れの予報だったのに

高速道、雪で会合遅刻から始まって



 

２月２３日、特急あずさ、

雪のため４５分遅れで都内の会合に遅刻、




 ３月９日の高速走行中パンクで法事に遅刻、

今週、２６日（火曜）前職場でお世話になった先輩の

片道２１０ｋｍで翌日は朝から通常業務なので、

リアハッチにタイヤを乗せましたがカーブで左右に転がるので

　　　途中、常時搭載のシートカバーで固定しました。

  ＭＩＮＩのタイヤ・でか過ぎ

                                         リアハッチ全滅！

１年ぶりの谷川岳連峰
　　　　　　　　　寒いけど雄大！


　まだ、だれも来ていません。
 
　いつもそうなのです。
 
 一番乗りがいつもの 自分なのです。

 よーし！
　　　これで、不運をブッチギッテやるぞォ～！

　　　　　　　　　　　　　 
   

交換したＭＩＮＩ足の調子方々ドライブしました。

この時季は桜ですね！


 



 日本最古の桜が、ここ山梨にあるらしいので行ってきました。
 

樹齢２０００年の桜です。　来週あたりが見ごろでしょうか？



樹齢２０００年の桜と、女齢○○・・・の助手席さま。

花粉が怖くて花見に行けるかぁ～
 
 
秘密工場へも行きました。

 この先にあります。
予約３０分前にならないと入れません。
 

 シャトレーゼの工場です。

アイス食べ放題！
 
制限時間２０分　　二人で１０個も食べちゃいました。 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・｀) ふぅ…




この時季は山菜取りも
　　　　　道の駅でいいかも・・・・


Ｆ１もあります。


山菜には少し早すぎ
ねぎ・レタス・パン・わさび漬け・甘酒
どんな食生活なのでしょう　(=_=)


 ついでにシャトレーゼワイナリーへ






女齢○○の方、　もう飲んでいるし・・・・





おー　神さま　助手席さまぁー！

 ＭＩＮＩ足は
 　　　絶好調です。

フロントのバネを

９ｋから１０ｋへの交換作業です。

９ｋに換えたときにはヘルパースプリングを上に付けてみたのです。

汚れないのは上か下か？

とか

動きやすいのは？

とか1分間考えて上に付けたのですが？

10分後には後悔しました。

装着してから高さ調整したのですが、

ヘルパーの縮み具合はまったく見ないのです。

今回はヘルパーを下に付けます。

 


 外した９ｋ＋ヘルパーです。

車高を上げ上げしていたらヘルパーは殆んど密着状態で走行していました。

ヘルパーは車高を下げるためのものなのですよね！

スイフトのオープンエンドも無くなっています。

１ｋ程度のヘルパーでも縮めるとけっこうなレートです。

 

フロントのピロアッパーは相変わらずいい仕事をしています。

強靭で動きやすい関節だから、バネが衝撃を吸収し易く

純正アッパのリアよりフラットな乗り心地と感じます。

カーブでは癖がなくハンドルの楕角が一定で安定して走行できますね。

自分の足にも欲しいくらいです。ピロな関節！
 

 

傷などが無いかチェック！

新品のオーリンズはグリスがベトベトだったのにいつの間にか無くなっていました。

見た目は普通のグリスですが、何か特殊なグリスなのでしょうね。

入手困難なので、

ゴムを腐食しないシリコングリスを薄く塗布しておきました。

知らないけど！

良く判らないのにしてしまうのが素人なのよねぇ～

善か悪か・・・？

良か？足か？

全ストロークは、計ったのですけれど・・・

作業に集中していて

忘れた！　　

メモすれば良いのに、判っていてしないのですから始末が悪い。

 ５～６ｃｍ　です。

そのなかで良いところを探っているのです。

１Ｇで中間かな？

テインのサビ止めスプレーで汚れを落としました。

１０年位前でしょうか、テインのサスを通販で購入したときにサービスで付いてきたスプレーです。

どこのお店か忘れましたが、通販でサービスなんてうれしいものです。

感謝です。

うれしい事って忘れないものでねぇ～

 ステンレスの輪も錆びています。

融雪剤、怖いなぁ～

 

これ以上さげるとタイヤにロアーシートが接触します。

そうかといって、これ以上短いバネは使いたくありません。

ヘルパーも丁度良い縮め具合かな？

これ位ならロールもそれほど増えないでしょ！

レートが高めのバネでもヘルパーを使うと乗り心地は良いです。

もう外せませんね！

ヘルパーがなかったら１０ｋは使わなかったと思います。

 

ロアーシートとタイヤのすき間確認、約５ｍｍ

１０ｋ１５０ｍｍのバネとヘルパーの組み合わせでは

これ以上、下げられません。

上げていくと、リバウンドストロークが少なくなります。

ホイルスペーサーを使用すればもっと自由に　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出来ますが今は考えていません。

今回は上げるための１０ｋなのであります。

 
 

フェンダーとタイヤ、指2本

指4本で地面からタイヤが離脱します。

９ｋのときより指１本増えました。


 

フロント１０ｋ１５０ｍｍ、リア７ｋ１８０ｍｍ　　　　　　　　　　　　　　　　フェンダーのすき間は前後とも指２本としました。

これで重心が前のＦＦ的なＭＩＮＩとなります。

Ｆ９ｋ、Ｒ７ｋは重心が後ろのＦＲ的でした。

 

ネット通販って便利ですね！

カー用品もネット通販を時々利用しています。



 

検索中にオークションサイトへ入ることがありますが、新品のパーツでもオークションの方が御手頃価格ですね。

安いとわかっていても会員登録していないので、ネット通販でしかも代引き現金払いで購入していました。

 たまたまオークションサイトを覗いていたら、

今まで何本も購入していたバネが大安売りしていたのですよ！

新品ではありえないお値段で・・・・！

マウスをクリック、クリック、していたら、

お店のアドレスへ到達しました。



 

ひょっとして！　　

オークションの値段で購入できるかも？

メールしてしまったのよ！

御幾ら？と・・

売る方も、買う方も満足な取引ってそんなにあるもんじゃーありませんね。

この値段なら試してみても良いような気になって購入してしまいました。