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イイね!
2011年05月26日

moto('91)さんへ

後期セダンのAピラー内装はこんな感じです。







ハードトップも多分こんな感じだと思います。

後期シフト部コンソールです。
カセット付きですが…。



後期ワイパーアームです。
これは多分前期と共通だと思います。










後席サイドウインドーの前端のゴム(フロントウインドーと当たる部分)、および、その窓を下げたときにゴムがしまわれる部分の、ボデー側にあるゴムウエザーストリップはうちのがセダンなのでありませんが、
リアウインドウの前側についているフロントウインドウの後ろ側と密着する部分のゴムと、その下のほうのボデー側ウエザーストリップは確認してきます。
フォグスイッチも探してみます。

内装で違うというところはありますか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/26 22:26:56

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この記事へのコメント

2011/05/26 23:59:09
 わざわざお写真ありがとうございました。シフト前コンソールがちょっと色が違うようですが、まあ、色が違っても塗装しますので、それほど気にしません。ご面倒をおかけいたしますが、よろしくお願いします。
*シフトレバーASSYも気になります。
*余談ですが、リヤラテラルロッドは、前期の方が太いですよ。
コメントへの返答
2011/05/27 00:21:43
ちらっと別な写真を知人に見せてもらったんですが、シフトレバーはありますが、シフトノブやシフトブーツはないかもしれません。
他にもコンソールや内装など画像で確認できない部分は欠品している可能性があります。
早い者勝ちらしいので…。
合計金額が予算の上限を越えてしまった場合はできるだけ部品をはずして車内に置いてきますが、会社のほうに直接連絡を取ればパーツを販売してくれるかもしれません。
連絡が必要になった場合には会社の詳細をお伝えます。

やはり前期と後期で細かな変更はあるんですね。
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