三河82のブログ一覧

石野カート練習会に参加した際に、ほのほのさんに誘われていたロードスターのレース。
約束どおりエントリーはしたものの、結局事前練習は1回しか行けず、その1回もヘビーウェットという完全な準備不足。
レース前にフリー走行があるので、そこに期待していました。
朝5時半集合で、常夏さん、ほのほのさんに連なって出発。
現地に到着すると、気合の入った方々がゲートオープン前にもかかわらず列を成していました。

フリー走行１回目は初のドライ走行。
10秒台に入れるのがやっと。
しかも途中からブレーキがまたおかしい。
美浜の時と同じで、ポンピングしておかないと完全にペダルが奥入りしてしまいます。
どうなってるの、一体？

エア抜きして、予選はとりあえず気にせず時間一杯まで全力アタック。
最終ラップでかろうじて9秒台に入ることが出来てよかったです。
でもやっぱりブレーキ不調は後半出ていたので再度エア抜き。
決勝前のフリー走行では、屋根も外して走ってみました。
これが予想以上に良くて、タイム的には大して効果ありませんが、運転のしやすさが格段に向上。

決勝レースはB組6番手スタートです。
6位から1コーナー進入まで4位にあげられましたが、立ち上がりで先行を許します。

その後は前は全く追いつかず、後ろはどんどん詰まってくる厳しい展開。
完全に自分が後続車をフタする形となってしまいました。
結果、4位フィニッシュで表彰台は逃したと思っていましたが、Nクラスの3位でした。
3位だけど、今日の3位はすごくうれしい。

新入社員の頃、雲の上の存在だった人がいます。
今日はその人と一緒に走れると思って楽しみにしていたのですが、あいにくの雨。
仕方なく一人で鈴鹿ツイン初走行に行ってきました。
道中、何でこんなに混んでいるのだろう？と思ったら、今日はF1があったのですね。
鈴鹿ツインからもF1のエキゾーストノートが良く聞こえます。

さて本降りの中、スキモノが5台くらい来てました。
ホームストレートをまっすぐ走るのも困難な路面コンディション。
とりあえずコースレイアウトは覚えましたが、こんなので練習になったのでしょうか？


噂のタイヤ、今日初めて履きました。
先日、ガレージに行った時にもらってきた廃タイヤです。
浅溝ですが、雨でも良くグリップする、なかなかいいタイヤのようです。


RCC本番までに一度ドライで走ってみたかったです。

レース復帰に向けてメンテナンス中だったロードスターが帰ってきました。
左の写真はたまたまその時お店にいた車両。
まるっきり純正状態の超美車。
こんなところにまだあったのですね。
ところで、純正標準ホイールが鉄チンだってこと、皆さんご存知でしたか？
これはこれでカッコいいと思います。


今日は偶然、同じチームのメンバー2人もガレージに来ていました。
初戦以来だから、会うのは半年振りくらいなのですが、私の顔を忘れていました。
最初挨拶しても、「誰？」って感じで、一瞬あいて私だとわかったようです。
ちょっと悲しい・・・。


このトレッドパターン、ご存知ですか？
すごく食いそうな顔をしていますが、インドネシア製のタイヤだそうです。
当然激安なのですが、暖まるとSタイヤ並のグリップをするとか。
そのうち国産メーカーの出る幕がなくなってしまいそう。

話は変わりますが、昨日のことを少し書いておきます。
神戸にある、とあるお店に行ってきました。
目的はDTAセッティングの相談。
工場の大きさに少々ビックリ。

そう、ここは86専門店です。
私は知りませんでしたが、86業界では有名なお店のようです。
技術的な説明もさることながら、スタッフ全員とても感じのよいお店でした。
11月のLTICには復活した姿をお披露目できると思います。

最後にプリウスタクシーを発見。

神戸の町にはこんなのもいるのですね。