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2017年01月23日 イイね!
1/21(土)、FSWショートコースで開催された毒蝮走行会に参加してきました。

2年前にも申し込んだもののエンジンブローのため走行できませんでしたので、今回が実質初参加となりました。


非常に走りやすい環境を提供していただいたにも拘らず、ドライバーと車の問題でタイムはイマイチでしたが、主催者様、スタッフの方々のご尽力で楽しく、無事に走ることができましたm(_ _)m


次開催も可能であれば参加させていただきたいと思います。


イマイチですが、一応ベストラップ動画を・・・




2か月ほど前から切れが悪くなったクラッチで騙し騙し走ってきましたが、さすがに限界ですね。。。

GPSロガーによると、2速から3速へのシフトアップで0.7秒~0.8秒ほど掛かっているので、ざっくり0.3秒くらいはタイムロスをしているという・・・

シフトアップは2か所あるので、それだけでも相当のタイムを失っている感じです。


ということで走行会終了後、その足でクラッチ交換のため車を預けてきました。

クラッチの問題が解消されれば、もうちょっとマシになる、はずですが、どうでしょうねぇ・・・
Posted at 2017/01/23 05:34:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2017年01月18日 イイね!
セリカ 電車化!?(笑)今日はセリカのタイヤを出勤前にサクッとスタッドレスへ交換しました。

金曜日はみぞれか雪になりそうなので、今後のことも考えて重い腰を上げての交換です。


セリカにスタッドレスを履かせるのも、純正ホイールを使うのも実は9年振り・・・


サマータイヤ:
DUNLOP DIREZZA ZⅡ 255/40R17
ホイール:
Workemotion CR Kiwami 17インチ 9J +28



スタッドレスタイヤ:
YOKOHAMA iceGUARD iG30 205/55R16
ホイール:
純正 16インチ 7.5J +45

なので、タイヤ/ホイールが思いっきりフェンダーの内側に入って、まさに電車状態(笑)


装着後はこんな感じです。

フロント


リア



ちょっとだけ走ってみましたが、とりあえず変な音はしない。。。

タイヤはいつもの某オクで入手の中古(2014年製)ですが、まだ比較的柔らかいし何とかなりそうです。


これでこれからの時期も安心して遠征できます(笑)
Posted at 2017/01/18 18:31:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | セリカ | 日記
2017年01月17日 イイね!
セリカ 330,000km先週のことですが・・・

セリカの走行距離が330,000kmを超えました。

新車から19年を目前にしての到達です。


32万kmが昨年の10月頃でしたのでかなりのハイペースですね(笑)

外装はかなりボロくなってきましたが、壊れても直せるうちはまだまだ乗って、とりあえず35万kmを目指します!
Posted at 2017/01/17 22:48:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | セリカ | 日記
2017年01月10日 イイね!
年が明けて随分になりますが・・・・ 今年もよろしくお願いしますm(_ _)m


2017年のスタートとして、1/6と1/7に鈴鹿サーキットで開催されたチャレンジクラブGPに参加してきました。

本イベントへは2年ぶりの参加でしたが、今年は参加者数が少なめ(?)なのか、走行グループの台数が1日目は15台くらい、2日目は25台くらいと非常に走りやすい環境でした。

気温もいい感じになってきたので、自己ベスト更新を目指していたのですが・・・


細かいミスはあったとはいえ、何となくうまくまとまらず、という感じで、タイムは全く伸びず、2日間で自己ベストから0.9秒落ちがやっと、というイマイチな結果でした。。。


今回は、昨年末のFSSTでおろしたDL 03Gで臨んだのですが、ソフト目のコンパウンドということもあってか、1日目でフロントタイヤはほぼ終了。

しかも、2日目にはタイヤのトレッド面が剥離するという・・・


年末ギリギリまで走り倒して、そのまま車で帰省、という感じでしたので、ちょっと体が疲れ気味だったのかもしれませんね。。。

帰ってきてからの2日間は、結構寝て過ごしました(笑)


まぁ、そんな感じで昨年末の走り納めの流れを引きずってしまったようなイマイチな2017年のスタートでしたが、まずは無事に走り終えたのでよしとします。


冴えない走りですが、一応ベストラップ動画をアップします。


Posted at 2017/01/10 04:34:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2016年12月29日 イイね!
昨日、2016年の走り納め第3弾として、筑波2000を走ってきました。

これで、2016年は最後です、本当ですよ(笑)


筑波の年内営業最終日、かつ休みに入っている人も多いからか満員御礼でした。

そして、コース上は想定内のカオス状態・・・


1本目はクリアが取れそうで取れず、いいところで引っかかり、タイムは伸びない。

クーリングをしていたところ、前には超スロー走行車、後ろからはアタックしている車がやってきて、危うく逃げ場を失いそうになったりと、冷や冷やものでした。

無事に走行を終えたものの、1分3秒台とイマイチ・・・


2本目はもうちょっとだけいきたいな思っていたのですが、事件が発生。

7, 8割のペースで走ってタイヤのグリップを確認して、一旦クーリングをしてアタックをする隙を窺っていたところで、1ヘヤや80Rといった左コーナーでリヤが腰砕けになるような感触がありました。

おかしいと思ってピットインして確認したら、右リアタイヤがパンクしてました。。。

ということで、ここで走行は強制終了です。


パドックに戻ってタイヤを外して確認したら、こんな穴が・・・



ちょっとわかりにくいかもしれませんが、小さな穴の奥にワイヤーが見えてるような状態でした。

これじゃダメですね。。。

前日に組み替えたタイヤなので、筑波サーキット内でのことなんでしょうけど、いつ、どこで、何を踏んでこうなったのかはわかりません。


そういえば以前にも同じようなことがあって、そのときはこんな惨事になりましたが、今回はサイドウォールの固いA050だっただけに被害は最小限で済みました。

新品ではなく、お決まりの(笑)中古タイヤ(2013年製G/S)でしたので、精神的・お財布的ダメージも最小限です(笑)


車は問題なし、ホイールには目立った傷跡は見られなかったので大丈夫だと思いますが、年明けにタイヤ交換をしてその時に歪みがないか確認をします。


こんな感じで、イマイチ締まらない2016年走り納めでしたが、車を壊すことなく走り終えたのでよしとしましょう。



2016年の総括は・・・・、時間があって気が向いたらまとめてみます。。。
Posted at 2016/12/29 08:14:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
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「2017/1/21 毒蝮走行会@FSWショートコース http://cvw.jp/b/656605/39214798/
何シテル?   01/23 05:34
Tomo@ST205です。よろしくお願いします。 いい年して、筑波、富士、鈴鹿で走ってます。 人見知りなので、こちらからはめったにお声掛けできません。 決...
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