アンドレ The NOBOBOのブログ一覧

ポチッたリアショックが届きました♪
Ｋ１１マーチに付けるためのリアショックなのですが・・・
ショックは他車種のショックで、更には日産じゃないショック
みんカラを色々と拝見し先人達の知恵を参考にし、誰も付けてない車種のショックにしました

付くか付かないかじゃなく
何とかして「付ける」んです！！！

とりあえず、さすがローダウン用のショック
思った以上に短くて・・・
若干不安です（苦笑

明日、明後日が休みなので
明日は友人と北九方面にある友人がお世話になってるショップに、マーチに付けるためのホイールを取りに行きます
人生初の新品ホイールで、しかもＵＳからの直輸入品
これまた、マーチに入る可能性がゼロなんですが、それを無理やり入れますｗ


マーチに乗れるようになったら
アコードのオーディオを全て外してバラ売りでもしますかな・・・
もう街乗りは、しなくなるだろうしなぁ

動き出しますか！！

Ｋ１１　マーチ　前期型　４ドア　ＣＶＴ

輩ドレスアップカー計画

アコードのコンセプトは、ドレスアップしながらサーキットをそこそこのラップで走る車
なので、走りを優先し手塩をかけた愛機「輩ＡＣＣＯＲＤ」
恐らくアコードはメンテ優先で部品付けるとしたらエンジンのとある部品
しかも手元にもあるし、ＯＨも終わらせてるし、加工も終わらせてるし
付けようと思えばいつでも行ける状態
ＲＯＭを書き換える必用は、ありますが・・・

今回のＫ１１マーチは、公認はもちろんのこと
イベントで勝つためのドレスアップカーをコンセプトにいじります！
とりあえずホイールは購入済み
タイヤは、考え中

フロントサスは、いまだ迷い中
リアサスは、ほぼ確定（他車種）流用
リアサスに関しては、Ｋ１１の足回りの構造上伸びしろが長くなってしまう構造だから、バネをカットするなどの対応が必要となるしで問題が生じるので、それを克服するために計算に計算をして弾き出した結果です

ホイールの関係上、純正ボディーでは装着不能ですので、ワイドボディー化は確実
でもホイールのはみ出しは計算上、たたき出しでいける範囲カモ！
だから結論からして全幅１７００ｍｍを越えないはずのため、５ナンバーで公認とれそうな感じ
どちらにしろ６月には車検が切れるから切れた後、公認車検を行う計画

外装は、社外エアロ等は付けずの予定

本日は、天候も良くサーキット日和の日でした

主催されましたオートランド熊本のスタッフの皆様
ＨＳＲ九州のスタッフの皆様
参加されました皆様
本当に、お疲れ様でした！！！

今回も動画を撮ろうとデジカメをスタンバってたのですが・・・
なぜか全ての動画が３分から～４分で切れてましたｏｒｚ
なので、動画が一切ありません（涙

タイムは
１’１９”５９８
生涯ベストのコンマ０４秒おち
惜しかった～！！！
なかなか壁を越えられないなぁ・・・
まぁ人生こんなもんさｗ

今回は高速コーナーで見事にスピンしたし、いろんな方と走れたので
本当に楽しかったです＾＾
でも、一番の思い出は・・・
隣のピットの方に挨拶！
すれ違う方に挨拶
目の前のパイロットには、右手を挙手（謎ｗ
真黒な特攻機には、良いネタを頂きました
アザ～ッス！！！


そして・・・


すんませんでしたぁ～！！！