リングギヤのボルト及びボルト穴には、
ネジロック剤が固着しているので、
しっかりと取り除きます。

ネジロック剤をしっかりと取り除いて、
手でボルトが最後まで入るようにしてから、洗浄します。

ボルトにネジロック剤を使って、
ＬＳＤにリングギヤを組み付け（締め付けトルクは１８ｋ～２０ｋ）、
ケースに組み込みます（ベアリングキャップの締め付けトルクは９ｋ～１０ｋ）。

この状態で、プリロードとバックラッシュを確認します。

今回は、以前組んでたものだったので、そのままのシムで一発ＯＫでした。

ケースカバーを付けて、
サイドフランジを取り付けました。
逆の手順で車両に載せていきます。

最後にマクソン８５Ｗ１４０を注入。