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イイね!
2016年11月21日

無線機購入

無線機購入 車のネタでなくてすみません。
最近まで使用していた、ICOM A21の無線機の代わりに新しく購入しました。
アマチュア無線機で聞く航空無線よりも高感度で聞くことができます。
但しアマチュア無線機のように、シグナルメーターは付いておりません。
はるか昔の若いころに固定翼ガソリンエンジン単発機のライセンスを取得しましたが、
腰椎椎間板ヘルニアを患い、それいらい操縦かんを握る事は出来なくなりましたが、
趣味として、民間航空機のカンパニーラジオを中心に聞いていました。
以前のICA21と比較すると非常にコンパクトです。


ブログ一覧 | 通信機器 | 日記
Posted at 2016/11/21 16:15:27

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この記事へのコメント

2016年11月22日 23:53
この受信機は海外からの逆輸入品ですか??
YAESUのWebサイトにも無かったものですから・・・

「固定翼ガソリンエンジン単発機のライセンスを取得しました・・・」
もしや自家用飛行機のパイロットだったのですか??

凄すぎます(@_@;)
コメントへの返答
2016年11月23日 10:56
お早うございます。
このトランシーバーは、逆輸入品を国内で購入しました。
但し、無線機の性格上、従事者の資格が必要となります。

レシプロの単発機のライセンスは、はるか昔の大学在学中に、父からのアドバイスで夏休み等を利用し海外でまず単発機のライセンス取得し、国内で完熟飛行を行った上で各種手続きを行い、国内免許に切り替えました。
その当時は1ドル300円でした。
ご存じかもしれませんが、札幌の丘珠飛行場には各飛行クラブが存在し、そのお仲間に入れていただき、セスナ172(高翼機)の操縦かんを握っていた事が今では懐かしく思いだされます。






2016年11月23日 16:49
なんと素晴らしい経歴(*´∇`*)

OKDは自宅の近所でして、クルマで5分くらい、
航空ショーは部屋の窓から見てます(*´∇`*)
ここはいつも飛行機✈️と一緒に写メ撮る絶好のスポットです(^。^)
エアバンド聴きながら、エプロンに出る機体を双眼鏡で覗きながら、離発着を狙い、タイミング良くクルマと一緒に写メしてます(*´∇`*)
週末は航空会社の離発着の合間は、単発機がいつもタッチアンドゴーの練習をしてます。

千歳と違い、エアバンドの会話密度も小さいし、報道、道警、自衛隊、プライベートもあるので、聴き分ける練習にもってこいのスポットで、いつも活用させてもらってます(^。^)
コメントへの返答
2016年11月24日 20:40
今晩は!

エアバンドを聞くのにはとても良いロケーションのようですね...。

私は、127.5の札幌コントロールと118.85MHzの女満別を聞いて楽しんでいます。
後は、短波帯の洋上管制(北/南セクター)を
愛用のアマチュア無線機で聞いています。


プロフィール

「サスペンションを交換しました。 http://cvw.jp/b/656875/39965484/
何シテル?   06/20 18:16
BMW E46 328iです。宜しくお願いします。 E36を含め2台目となります。 先日、フロントバンパーを前期型より後期型へ変更しましたが、 取り付け作...
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