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じゃっきーwakaのブログ一覧

2017年12月12日 イイね!

オイルフィルターを発注するにも その2

オイルフィルターを発注するにも その2 L28エンジン用のオイルフィルターが2種類あるというお話の件、手持ちの部品番号「AY100-NS008」の高さを測ってみました。約10cmです。

 もう1種類のものの大きさが気になるところです。

 何か違いがわかれば幸いです。
Posted at 2017/12/12 18:13:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン本体 | 日記
2017年12月01日 イイね!

オイルフィルターを発注するにも

オイルフィルターを発注するにも 日産部品販売にて、L28エンジン用のオイルフィルターを入手しました。

 部品発注の際、
 「L28エンジン用で…。」
 と、お伝えしたのですが、2種類、提示されてしまいまして。

 280ZX、S130Zで検索していただいたのですが、前期型と後期型とで、オイルフィルターに違いがあるようです。

 少し悩んで。

 亀有エンジンワークスで取り扱っている部品番号(AY100-NS008)のものを入手しました。

 この件、オイルフィルターって1種類と思っていただけに、なかなか興味深いです。

 さぁこれで、やっと240ZGのエンジンオイル交換の準備ができたぞっと!!まだ、やれてませんけどね(苦笑)。
Posted at 2017/12/07 18:14:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン本体 | 日記
2017年11月28日 イイね!

整備手帳をつけようと思います

整備手帳をつけようと思います みんカラの機能にある「整備手帳」を、240ZGの前回の車検の時から遡ってつけてみようと思います。

 部品の交換日時の他、合わせて走行距離も記すことで、あとあと記録を辿るのにちょうどよいかと思って。

 ノートなどの紙での記録だと、ふと思い出した時に探せなくなるのですが、インターネット上なら素早く検索できて便利そうです。

 さて、思惑どおりにうまくいくかな(笑)?
2017年11月19日 イイね!

サーキット走行会に参加できなくても

サーキット走行会に参加できなくても ヘルメットの修理をしてます。ABS樹脂製のバイザーが割れているところがあったので布テープで裏打ちしておきました。

 ヘルメットには、随分と埃が被っていました。

 エンジンオイルもタイヤ交換もできてなく、サーキット走行会への準備を整えることができなかった私の、今はこれが精一杯。
Posted at 2017/11/20 23:10:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | Circuit Driven | 日記
2017年11月19日 イイね!

足回り関連のこと、皆さん、ありがとうございます!

足回り関連のこと、皆さん、ありがとうございます! 皆さんから、足回り、タイヤ選択関連のブログにコメントをたくさんいただいて感謝しています!

 おかげさまで、何とか迷いから抜け出せそうです。

 240ZGの使用目的は、普段乗りプラス年に1〜2回のサーキット走行ということで。最速戦はひとまず置いておいて。

 そしてタイヤの選択は今までどおり、普段履きは205-60/15、サーキット走行会では225-50/15で。

 この枠の中で、上手く280馬力の240ZGを扱えるようにしていきます。

 リアタイヤの横方向のグリップ不足を補うために、少しでもトレッドを広げるワイドトレッドスペーサーを取り付けてみます。

 R200LSDデフ、ギア比3.9のものは、また縁があった時に考えてみます。

 車高調も、そのような感じで。

 ネガキャンロールセンターアダプターとブレーキローターの拡大は車高調よりも優先して。

 コメントをいただいた皆さん、本当にありがとうございました!!

 これからもどうぞよろしくお願いいたします!

 よく迷いますので(苦笑)。
Posted at 2017/11/19 14:11:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

プロフィール

「240ZGの車検のための作業中に、細かいボルトを散らばらせてしまって、さぁ大変(苦笑)!
何とか無事に回収できて、事なきを得たようです。」
何シテル?   12/18 13:35
現在、L28ブロックにRB30E(RB20E)のクロスフローヘッド(OHC)を組み合わせたエンジンを搭載しようと奮闘中です。 「build a cross fl...
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リチウムイオンバッテリーの”儀式” とは Warrior 
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Air Repair iQの今のタイヤの状況・・・(~_~;) 
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