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じゃっきーwakaのブログ一覧

2017年12月12日 イイね!

オイルフィルターを発注するにも その2

オイルフィルターを発注するにも その2
 L28エンジン用のオイルフィルターが2種類あるというお話の件、手持ちの部品番号「AY100-NS008」の高さを測ってみました。約10cmです。  もう1種類のものの大きさが気になるところです。  何か違いがわかれば幸いです。
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Posted at 2017/12/12 18:13:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン本体 | 日記
2017年12月01日 イイね!

オイルフィルターを発注するにも

オイルフィルターを発注するにも
 日産部品販売にて、L28エンジン用のオイルフィルターを入手しました。  部品発注の際、  「L28エンジン用で…。」  と、お伝えしたのですが、2種類、提示されてしまいまして。  280ZX、S130Zで検索していただいたのですが、前期型と後期型とで、オイルフィルターに違いがあるようです。 ...
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Posted at 2017/12/07 18:14:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン本体 | 日記
2017年11月28日 イイね!

整備手帳をつけようと思います

整備手帳をつけようと思います
 みんカラの機能にある「整備手帳」を、240ZGの前回の車検の時から遡ってつけてみようと思います。  部品の交換日時の他、合わせて走行距離も記すことで、あとあと記録を辿るのにちょうどよいかと思って。  ノートなどの紙での記録だと、ふと思い出した時に探せなくなるのですが、インターネット上なら素早 ...
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2017年11月19日 イイね!

サーキット走行会に参加できなくても

サーキット走行会に参加できなくても
 ヘルメットの修理をしてます。ABS樹脂製のバイザーが割れているところがあったので布テープで裏打ちしておきました。  ヘルメットには、随分と埃が被っていました。  エンジンオイルもタイヤ交換もできてなく、サーキット走行会への準備を整えることができなかった私の、今はこれが精一杯。
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Posted at 2017/11/20 23:10:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | Circuit Driven | 日記
2017年11月19日 イイね!

足回り関連のこと、皆さん、ありがとうございます!

足回り関連のこと、皆さん、ありがとうございます!
 皆さんから、足回り、タイヤ選択関連のブログにコメントをたくさんいただいて感謝しています!  おかげさまで、何とか迷いから抜け出せそうです。  240ZGの使用目的は、普段乗りプラス年に1〜2回のサーキット走行ということで。最速戦はひとまず置いておいて。  そしてタイヤの選択は今までどおり、 ...
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Posted at 2017/11/19 14:11:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年11月18日 イイね!

車高調のこと

車高調のこと
 私の240ZGは本当に友人達からの借り物、いただきもので構成されています。  今、付いている車高調だって、友人からの借り物ですしね。  もうずいぶんと長いことお借りしたままになっています。  まともに足回りを作ろうとしたら、金額的にとても240ZGを維持できません。  そろそろお返ししなけれ ...
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Posted at 2017/11/18 15:35:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年11月16日 イイね!

馬力に見合ったタイヤサイズを選べても

馬力に見合ったタイヤサイズを選べても
 タイヤサイズのことの続きです。  現在、1,100kgの車重に約280馬力の私の240ZG。  これまで普段履きで205/60-15のタイヤで間に合っていたものが、今のL28改にしてからはグリップ力が不足しているようです。  友人からは17インチ化して245/40-17などの太いタイヤにサイ ...
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Posted at 2017/11/16 12:11:23 | コメント(9) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年11月15日 イイね!

タイヤサイズのこと

タイヤサイズのこと
 1971年のS30Z、240ZGが150馬力のエンジンでタイヤサイズが175/SR14。  後期型のS31Zになると195/70-14になります。  1988年のS13シルビアがターボエンジンの205馬力で標準タイヤが205/60-15。オプションで205/55-16も選べたようです。  1 ...
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Posted at 2017/11/15 12:38:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年11月12日 イイね!

右ヘッドライトランプの不具合と、左ウィンカーの不具合と

右ヘッドライトランプの不具合と、左ウィンカーの不具合と
 右側のヘッドライトランプの球が切れてしまった―。  と、思ってたらほんのり薄暗く点いてました。H4Uの電球を買ってきたのですが…、不具合の原因は管ヒューズが切れていたことによるものでした。  管ヒューズ代100円ちょっとで直せたものを、少し出費がかさんでしまいました。  その直後、今度は左 ...
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Posted at 2017/11/14 22:42:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装 | 日記
2017年11月04日 イイね!

240クロスミッションのこと

240クロスミッションのこと
 写真は、今まで240ZGの駆動系を支えてくれた240クロスミッションです。  夏場から、1速の位置で噛み込んだまま、シフトができなくなるというトラブルがあったのですが、今回分解してみて、1速のシンクロハブが壊れているのが見つけられました。  パワーのあるエンジンはこうして自身の駆動系を破壊し ...
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Posted at 2017/11/05 10:21:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 駆動系 | 日記

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「進路について説くことは難しい。子どもと言えど。今、大切なものは何か。伝えきれないもどかしさよ。」
何シテル?   12/12 20:25
現在、L28ブロックにRB30E(RB20E)のクロスフローヘッド(OHC)を組み合わせたエンジンを搭載しようと奮闘中です。 「build a cross fl...
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リチウムイオンバッテリーの”儀式” とは Warrior 
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Air Repair iQの今のタイヤの状況・・・(~_~;) 
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