じゃっきーwakaのブログ一覧

　今日こそはちゃんとしたオフ。

　しかし、240ZGは動かさず、ファミリーカーのセレナの法定12か月点検をということで、緑区の日産ディーラーへと向かいます。

　まぁ、その寄り道といってはなんですが、中川区の240ZGの車体補強をしてくれた板金屋さんへ顔を出します。

　相変わらず、この店はすごいクルマがいっぱいです。ベントレーの全塗装なんてのもやってるくらいですから（笑）。

　もちろん、ただ行ってきた訳ではなく、240ZGの足回りの改良案についてお知恵を借りに行ったのですが、帰ってくる答えは「バネを切れ（笑）」。

　いや、40歳を越えて、バネ切るガッツありません。

　歓談を終え、そのまま名古屋高速で一路、日産ディーラーへ。

　セレナを預けて、ついでにガレージにあったL型用のトルクリダクション式セルモーター（以下、「リダクションセルモーター」という）の動作確認をしてもらい、無事作動を確認。

　今度は代車のノートで安城市のチューニングショップ「OMR」へ向かいます。

　ショップではセッティング中のカリスマチューナーさんに、むりやりRB30エンジンについていろいろお聞きし、さぞやご迷惑だったと思います。

　すみません、本当に。

　燃焼室容積はちゃんとメスシリンダーを使って量りなおします（＾＾；）。

　というわけで、240ZGに乗ってなくっても、このクルマのためにバタバタの一日でした（笑）。

　最後に。セレナは購入時に日産ディーラーの「メンテプロパック」をつけました。

　当たり前のことなのですが点検料が「無料」というのは、やはり感動します（笑）。