じゃっきーwakaのブログ一覧

　ウィンドレギュレーターの件はさておき、とにかく240ZGを走らせます。
　運転記録簿で確認したら1ヶ月ぶりの運転になっていました。

　とにかく走り回ります。
　マツザカヤストアや区役所に行ったり、子ども達の習い事の送迎をしたりと、ホントちょこまかちょこまか（苦笑）。

　駐車場整理の警備員さんに、
　「コスモですか？」
　と話しかけられました（笑）。前にもそう言われたことがありますが、似てますか（苦笑）？


　オドメーターは今のところ順調のようですが、もうしばらく様子見ですね。

　本日の走行距離は16kmでした。

　今日はオフ－。
　朝までの作業ですっかり寝坊して出遅れましたが（苦笑）、区役所などで用事を済ませるために240ZGを出します。

　前回の走行から約1ヶ月ぶりになる運転です。もちろんオドメーターの動作を気にしながら走っていきます。

　というところなのですが、240ZGに乗り込み運転席側のドアを「バシャン」と閉めると、「カコン！」と室内で奇妙な音が。

　ウィンドレギュレーターが外れてしまいました！
　なにか昔のコメディー映画のオンボログルマみたいです（苦笑）。
　ここは確か「コの字型（Ω型）をしたクリップ」で固定されている箇所。あわてて部品を探しましたが見つかりません。


　ガサガサ…、ゴソゴソ…。
　見つからない…。
　あぁ…！。


　この小さな部品1個のためだけに、ディーラーへ部品発注するのもためらわれます。

　各メーカー系のディーラーや整備工場が、顧客からの依頼により部販に部品を発注する方法はそれぞれ違うと思うのですが、私がお願いしているディーラーは、部品番号をお伝えしても、FAXで部品図を送ってくれたり、部販に注文部品の相違はないかの確認連絡をしてくれるなど、かなり念入りに部品を調達してくれます。

　部品番号が変更されたりして、ただでさえ探しにくい旧車の、たぶん100～200円ぐらいと思われる部品1個だけを発注するのは申し訳なくって。

　ピアノ線で作ろうかな？
　なにか昔のラジコンカーのボディクリップを作るような感じで（苦笑）。

　昨夜の帰宅が23時。
　入浴して、床に入るもなかなか寝付けません。

　深夜2時30分－、やっぱり眠れません。
　というわけで（？）、2日前に修理が上がったオドメーター（積算走行距離計）の取り付け作業を行いました（笑）。

　普通に取り付ければ20分ぐらいの作業なのですがインストの電球ソケットをこれ以上破損させないようにとか、スピードメーターケーブルが取り付けにくかったり、組み付け後にトリップメーター（走行距離の積算計で＝区間距離を積算するもの）のリセットダイヤルがうまく作動しなかったりと、相変わらず四苦八苦してしまいました（苦笑）。

　
　今回のオドメーターの故障の原因はプラスチックの歯車等の部品の劣化が主だったそうで、最近この240ZGのプラスチック・樹脂部品の補修で苦労している私としては頷けるところもあります。

　以前にも書きましたが、製作当時の開発者も40年先の耐久性まで見込んでは作ってないでしょうから。

　「次に不具合が出たら修理は難しいと思います」
　という、ディーラーの方の言葉も多分正しいでしょう。

　今はなるべく長持ちしてくれることを願いつつ、メーターを組み込みました。

　時間が取れれば今日、正常に作動するかの確認をしてみます。


　ちなみに、空が明るくなった今でも、まだ眠くないです（苦笑）。