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じゃっきーwaka

「2017ル・マン24時間レース アストンマーチンVSコルベット!!(ネタバレあり) http://cvw.jp/b/657176/39966147/
何シテル?   06/20 20:58

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「RB30E(RB20E)クロスフローヘッドを載せたL型エンジン」の製作計画に向けて、コストダウンを図るため、また一緒に「古くて新しいL型チューン」を築き上げるために、賛同者を募っています。

ご興味のある方は、お気軽にお声をかけてください。
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マイプロフィール

現住所愛知県 名古屋市
出身地愛知県
性別男性
結婚既婚
職業事務
所属
( 部署名・学校名など )
Red Zone Dancer(自動車部)
趣味車・バイク
好きなもの愛する家族と、愛車である白の日産フェアレディ240ZG。
そして大切な仲間たちと走る、鈴鹿サーキットでの走行会。
自己紹介現在、L28ブロックにRB30E(RB20E)のクロスフローヘッド(OHC)を組み合わせたエンジンを搭載しようと奮闘中です。 「build a cross flow cylinder head like 'LY28' (「LY28」のようなL型クロスフローエンジンを作る)」
(http://www14.ocn.ne.jp/~mm-days/crossflow/crossflow.htm)として、「ガレージOMR」のカリスマチューナーさんやsatoおじさんをはじめとする、L型クロスフローヘッド、L型クロスフローエンジンの製作に動き出している方々の情報を掲載しています。

My website「240ZGDAYS」
http://www14.ocn.ne.jp/~mm-days/
主に鈴鹿サーキットの走行会に参加しています。

40歳を過ぎて体力低下が著しいのですが、まだまだ速くなれると信じて、車体補強を施した240ZGでトライし続けています。

ベストラップは、L28(輸出カム、ソレックス44、タコ足、トラストデュアル)、Sタイア(DUNLOP FORMULA-R SP SPORT D01J SPS 225/50R15)で、2'52.138。

最近よく読む図書

兼坂弘氏の
「毒舌評論 究極のエンジンを求めて」をはじめとする著書。
軽く25年以上前の内容ですが、当時のRB20EやRB20DE等についての記述があります。

林義正教授の
「世界最高のレーシングカーをつくる」をはじめとする著書。
こちらも古いものだと17年前の内容ですが、レーシングエンジンの仕組みについての記述を学んでいます。

福野礼一郎氏の雑誌記事及び著書。

楠みちはる氏の漫画及び巻末のコラム
    登録日 : 2009年12月16日

愛車紹介

日産 フェアレディZ

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