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(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)




 

次回「サーキットへ行こう!」は3月18日(土)下記の走行枠で行います。
NS-4 A  07:30~07:50  20分
NS-4 B  08:40~09:10  30分
S-4 A  08:00~08:30  30分
S-4 B  09:20~09:50  30分



サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」
参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。

TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp



2017年02月25日 イイね!
最近納車が続いている718ボクスター、ケイマン系ですが、今日は718ケイマンがご入庫いただきました。

今回はフロントフルのPPF作業です。

空中のゴミや埃などを極力フィルム内に入らないように、このように回りを囲った専用ブースで施工させて頂きます。




このイメージカラーのマイアミブルー、物凄く綺麗な色ですね~。

思っていたよりも発色が良くて目立ちます。

この色はPPFで保護してあげないと傷が目立ちそうです。

今回もオリジナルデータでPPFをカットして、特にヘッドライト部分は巻き込みかどうか分からないくらいに攻めてキワキワまで施工させて頂きます。




そしてお預かりしていた718ボクスターSの方は出来上がりました。





PPFもコーティングもバリッと出来たのでピッカピカです。



今日はその他にもGT4のゲンロクの取材がありました。

ようやくサスが来たのでクァンタムを取り付けています。




今日の取材の模様は3月売りの号に載りますが、今日発売の2月売りゲンロクにはノーマルサスでFSWを走った記事が掲載されています。




こちらも是非買ってチェックしてください!!





Posted at 2017/02/25 17:21:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2017年02月24日 イイね!
昨日は珍しい事に991GT3-RSラバオレンジが2台同時に入庫。



しかも両方ともアメリカ並行という珍しさでした。

こういう事もあるんですね~

1台は最近船で着いてこれからガス検と騒音試験を受ける車両なので、まだ日本のナンバーついていません(笑)

アメリカ仕様だと最低テールライトとサイドマーカーは日本仕様に換えないといけないので、その辺も改善します。


リフトアップしている方はエンジンオイル交換をさせて頂きました。






そして今後サーキット用にPCCB➡スチールブレーキ化、911Rディフューザー装着、タイヤ交換などお打ち合わせさせて頂きました。


PPF作業の718ボクスターSは終了して、ナノグラスコートをボディとPPF上に施工する工程です。



718ボクスターからヘッドライトが簡単に外せなくなったので、ヘッドライト部分にPPFを巻き込んで施工するのが難しくなったのですが、データを修正して極限までヘッドライトとの隙間を詰めて施工させて頂きました。



これで見た目に巻き込んであるか、そうでないのか分からないレベルになりました。

見ても良く分からないくらいなので、写真だと余計分からないとは思いますが(笑)、実際ヘッドライトにキワキワまで攻めています。

この辺、他のお店とは違う仕上がりをお約束しますので、これから718ご納車の方、PPF+コーティング是非ご用命ください!!
Posted at 2017/02/24 19:57:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | イベント・キャンペーン
2017年02月23日 イイね!
KAZI×プロμブレーキパッド在庫ございます。





こちらのブレーキパッドはKAZI RACING DESIGNとプロジェクト・ミューとのコラボレーションで誕生したサーキット専用レーシングブレーキパッドです。


弊社でもサーキット走行される数多くのお客様にご使用いただいており、非常に高い評価をいただいております。


通信販売ももちろん可能です。


※適合車種等につきましてはお問い合わせください。


ご連絡お待ちしております。



ブレーキパッドはコチラでも購入できます。

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Posted at 2017/02/23 11:44:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品紹介 | イベント・キャンペーン
2017年02月22日 イイね!
718ボクスター系も最近納車の話が多くなってきましたが、今回は当社にも初入庫いただきまた。

今回は新車なんでプロテクション関係とコーティング関係をメインに作業させて頂きます。

新車時にご用命いただく事が多いナノグラスコート+PPFのセットメニューとフロントガラスにはクリアプレックスを施工します。






ボディコーティングとPPFの組み合わせってどういう風に作業するの?と良くご質問頂くのですが、PPF作業部位はコーティングしてしまうとノリが全然定着しなくなってしまうので、PPFとのセットメニューの時はこのように作業します。

①ボディ全体の磨き➡②PPFを作業部位にインストール➡③PPFが定着したらボディ全体にコーティング剤塗布。

という感じです。

この工程をすればPPFの下は磨かれた綺麗なボディがそのまま残り、PPF施工後に全体にコーティング剤を塗布するので、ボディもPPF上もコーティング効果が発揮されます。

PPF上には専用のコーティング剤を塗るのですが、こうしておけばPPFの汚れ防止になるので、フィルムの劣化自体も送らせることが可能になります。

ここまでやっておけば長い間綺麗な状態で、飛び石傷の発生もミニマムで乗っていただけます。

このメニューをもしやるならとにかく新車時にお願いします。

少しでも傷が付いた後だともったいないですから・・・・

これから納車が控えている方は車種を問わず、このナノグラスコート+PPFのボディ保護の最強セットおススメです。


それと、この車両にはGT4のシートも移植させて頂きました。




ボクスターにGT4のロゴシート。

なんか変ですが、結構イケてるかも(笑)

オーナーさんがGT4もお持ちで、GT4にはフルバケットを投入したので、GT4のノーマルシートをボクスターに移植しました。

あとはブレーキフルードとブレーキラインの作業をしたら第1弾終了です。
Posted at 2017/02/22 20:44:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車両紹介 | イベント・キャンペーン
2017年02月19日 イイね!
昨日は991前期カレラSを納車させて頂きました。

車両をご購入いただいて、暫く乗られた後にサーキット用の準備でご依頼受けました。

今回作業させて頂いたのは・・・

クァンタム車高調整サスペンション
前後7mmスペーサー
グループMステンレスメッシュブレーキホース
エンドレスRF650ブレーキフルード
カジプロμブレーキパッド
IPDプレナム
BMCエアクリーナー
COBBアクセスポート現車セッティング
PSEコントローラー
フロントバンパーメッシュ
前後レーシングフック
OMPステアリング
オリジナルパドルシフター
Volsteinerカーボンリヤウイング
フロント周りPPF施工
フロントガラス・クリアプレックス施工
ミシュランカップ2タイヤ交換
6点シートベルト&フルバケットシート装着

結構フルコースです(笑)




車高も落ちてスペーサーでツライチ化してかなりカッコ良くなりました。

あとはフロントのカナードを開発して装着したい感じです。








Volsteinerのリヤウイングはさすがにクオリティが高く、フィッティングも完璧です。

これならサーキットでも大きな効果発揮すると思います。




エンジン関係はIPDプレナムとBMCエアクリ、そしてCOBBアクセスポートで現車セッティングさせて頂きました。

やっぱり現車セッティングすると全然違います。

ノッキングの具合などを確認しながら、点火タイミングとか燃料を現車に合わせていくのですが、何度か試走する内にどんどんパワーアップしていくのが分かります。

街中走行している時の低速トルクの出方なんて乗ってる感じとしては1割アップ!くらいになります。

発進する時の背中の蹴られ方が全然違います。

そのまま高回転域までパワーが上乗せされるのでかなりおススメです。

それと、これもサーキット走行には必需品。




当社オリジナルパドルシフターです。

純正と違ってパドルが大きいので、ステアリング切ってる時にパドルを探す必要が無くなります。

クリック感もノーマルよりストロークが全然小さいので、扱いやすいです。


シートとベルトも必需品ですね。

その他レーシングフックや



バンパーメッシュなども施工しました。




これで走行準備完了です。

現車セッティングで試走している感じだと、かなりポテンシャル高いと感じました。

このパッケージならプロのドライビング基準でフジは1分52~53秒台が狙えると思います。

ここまで来ると殆どノーマルのGT3と変わらない感じです。

991カレラSかなりポテンシャル高いですね。









Posted at 2017/02/19 15:09:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
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「[整備] #マカン 最強ナノグラスコートでヌルヌル http://minkara.carview.co.jp/userid/657953/car/2020319/4109317/note.aspx
何シテル?   02/13 18:50
横浜市でポルシェのチューニングショップを営んでいる「CREF MOTORSPORT」(クレフモータースポーツ)です。 車検などの一般整備からチューニング、...
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