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(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)




次回「サーキットへ行こう!」は9月23日(土)開催です。
S-4 A  7:30~8:00  30分
S-4 B  9:00~9:30  30分
S-4 C  10:20~10:50  30分
NS-4 A  8:10~8:50  40分 
NS-4 B  9:40~10:10  30分

上記の走行枠でサポートを行います!

サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。

TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

イイね!
2011年08月07日

久しぶりにクイックシフト

今日は暑かったですね~。皆さん夏バテしてませんか~?

ピーカンな日は、郊外に遊びに行く人が多いのか、いつもららぽーと渋滞は軽めです(笑)
今日は全然渋滞しませんでした。

そんな中、今日もたくさんのお客様にご来店いただきました。 ありがとうございました!!


作業の一つは、ちょっと久しぶりの感じで、クイックシフトを987ボクスターに装着しました。

987,997以降、TIPやPDK比率が高まったせいかクイックシフトの装着比率が下がってたんですが、MTのオーナーは純正のグニュっとしたストロークの長いシフトフィールに不満な方がまだまだいるようです。

当社ではクイックシフトは、あらかじめこんな感じに純正のブラケットにマウントしておきます。



こうしておくことで作業時間が1~1.5時間に短縮できます。ブラケットにマウントする作業から始めるとプラス1~2時間掛るので、その分短縮できます。

ノーマルのシフトノブを外して



そして約1時間後、クイックシフトの装着完了です。




このクイックシフト、本当に劇的にシフトフィールが変わります。絶滅危惧種(笑)のMTユーザーの方、オーダーお待ちしてます!!

クイックシフト 30,450円
工賃      15,750円

合計46,200円になります。



と、クイックシフトの作業の隣では、997GT3-RSのクラッチ交換のため、バラバラです(笑)クラッチはもう定番化した感のあるARUGOSです。



 





今年もう何台のエンジン下したんだろう? 

今年の終わりには数えてみたいものです。

この暑い中、熱いエンジンの下で作業する当社のメカニックもガンバっていますよ~!!


ブログ一覧 | 部品紹介 | クルマ
Posted at 2011/08/07 19:41:29

イイね!0件



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この記事へのコメント

2011/08/07 20:30:43
こんにちは!今日は無理言ってすみませんでした(汗)。

このアルゴスって前から気になっているのですが、どうなんですか??
コメントへの返答
2011/08/07 22:55:51
いえいえ、近く増し締めやりましょう。

アルゴスいいですよ、マジで。
踏力軽い、ハンクラ容易、圧着力強い、フライホイール軽いって感じでしょうか。

 
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