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(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)




次回「サーキットへ行こう!」は10月8日(日)開催です。
S-4 A 7:30~8:00  30分
S-4 B 8:50~9:30  40分
S-4 C 10:20~10:50  30分
NS-4 A 8:10~8:40  30分
NS-4 B 9:40~10:10  30分

上記の走行枠でサポートを行います!

サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。

TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

イイね!
2014年11月22日

ミッドシップも熱いです!

今日はミッドシップ系の作業が多い一日でした。

その中でも987ボクスターとケイマンです。

987後期のケイマンには当社のオリジナルパドルシフターを装着させていただきました。




後期なんでPDKですが、純正のパドルシフターも装着されていましたが、純正のパドルはステアリング径が大きいこともあり、かなりステアリングの内側に付いているので、指が届きにくい位置で実際押しにくいんですよね。




今回はお持込でしたが、人気のOMPスーパーツーリズモのステアリングをパドルと一緒に装着しました。






このステアリングはホーンボタンが左右に分かれているので、このままだとその裏側の配線がパドルシフターに干渉するので10mmのスペーサーも同時に装着します。

ステアリングの裏側はこんな感じになります。




これで峠やサーキットに行っても、ステアリングも扱いやすいしパドルも短いストロークでクリックリッっと決まるので、気持ちよくドライブしてもらえると思います。


そしてもう1台は987前期ボクスター。


(左ドアに見える糸くずみたいなものは私のIphone5のカメラに入り込んだゴミなので実際のクルマは綺麗です。早く機種変しなきゃな(笑))





こちらはストーンガードのPPFとボディサイドデカール、そしてLEDサイドマーカーを装着させていただきました。

PPFストーンガードもサイドデカールもボディの下の方に貼るので、実は結構重労働です。

担当のイシグロはこんな姿勢で貼ってます。




これ結構首に来るんですよね(笑)

苦労のかいあって、今回も完璧に貼れました。

明日は981ボクスターSにクァンタム・サス交換が入っていて、遠方からのお客様なので2日間で仕上げる予定です。

明日も忙しくなりそうです!


【お知らせ】

11月25日(火曜日)は通常通り定休日でお休みですが、
今週は26日(水曜日)もお休みさせていただきます。






ブログ一覧 | 日々の出来事 | クルマ
Posted at 2014/11/22 17:55:39

イイね!0件



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この記事へのコメント

2014/11/23 01:20:32
本日は大変お世話になりました!
サイドデカール、とても気に入りました!
プロテクションフィルム、とても綺麗です!
メールを送らせて頂きましたのでご確認下さい。
コメントへの返答
2014/11/23 09:36:39
ありがとうございました!

満足していただけてこちらも安心しました。

またよろしくお願いいたします!

 
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「[パーツ] #マカン ペイントプロテクションフィルム ULTIMATE http://minkara.carview.co.jp/userid/657953/car/2020319/8748997/parts.aspx
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横浜市都筑区でポルシェのチューニング及び整備、販売ショップを営んでいる「CREF MOTORSPORT」(クレフモータースポーツ)です。 車検などの一般整...

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