カイエンの冷却水漏れをアップして間もなく、も一台も同じ作業が入りました。

こちらは症状が出てる訳ではないのですが、水が漏れたら走れなくなるので、予防措置での施工です。


こんな風にエンジンルームにお邪魔して(笑)作業します。




見てるのは楽ですが、やってる方はかなり疲れるようです。担当のヤップ、ご苦労さん！！

インマニを外してパイプを点検してみると、案の定もう少しで息を引き取る手前の状況でした。タイミング的にはバッチリデスね。





この症状、2005年式近辺から対策品に変わっているようですが、それがどこから変わっているかはハッキリしません。

不安の方はお問い合わせください！

新型が発売されてやっぱり少し古く見えてくる初代カイエンですが、そんなときは気分転換＆見た目のリフレッシュにLEDをオススメします。

今回も955カイエンを内装関係、ナンバー灯、ラゲッジ灯などすべてLEDに交換させていただきました。



作業したのはこちらの車両。
すでにリヤのコンビネーションライトはLED製品に交換済です。




室内は足元灯


ルームランプ


リヤシートサイド


グローブボックス


ラゲッジ


を交換。


そしてボンネット内のライトも交換。


その他ナンバー灯も換えちゃいました。

LEDは費用はそれほど掛からないので、見た目の効果が大きいのでコストパフォーマンス高いですよ。


この車両、今回はその他にテックアートのマフラーテールピースを艶消し塗装してリヤハッチのマグナムのエンブレムもカーボンシートでワンオフ製作と、細かいところまで手を入れました。






LED交換もこのようなオーダーもきめ細かく対応しますのでご相談くださいね～

ずいぶん温めちゃって、ちょっと鮮度が落ちてますが(笑)、去年の年末に作業させていただいたカイエンターボのネタを・・・




このカイエンターボ、当社から販売させていただいた車両ですが、今回室内灯をLED化し、エアサスをロワリングさせていただきました。



LED化したのは・・・

足元ライト前後、室内灯前後、カーテシーランプ前後、後席側面ライト、荷室ライトです。










こんな感じでノーマルのオレンジっぽい昭和な感じから、白っぽいLEDへパキっと変身です。

LEDはかなりリーズナブルにイメチェンできますし、実用性も兼ね備えているのでオススメです。


そしてエアサスのロワリングはフロント40～50ミリ、リヤ60～70ミリほどダウンさせてこんな感じになりました。（ちょっと傾斜しているので実際の車高と若干異なりますが・・・）




カイエンはボディが大きくカイエンだらけになると、クルマがあまり置けなくなっちゃうので、カイエンだらけにならない程度にやってますので(笑)、カイエンの作業もお待ちしてます！

LEDの方は997・996やケイマン、ボクスターなども可能ですので声かけてくださいね～