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アメリカ製2ピースブレーキローターGiroDisc日本総代理店


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Car For Sale

2007年 997前期GT3
左ハンドル 6速MT 修復歴無 正規 車検:平成30年6月 走行約38,000km
Sold Out 詳しくはコチラ


2014年 991前期Carrera MT
左ハンドル 7速MT 修復歴無 正規 車検:平成29年10月 走行約18,000km
950万円税込 詳しくはコチラ


2010年登録 997後期Carrera PDK 
左ハンドル  修復歴なし 正規輸入車 検H30年1月 走行約49,000km 
800万円税込 詳しくはコチラ


2010年 997後期カップカー
2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
価格:ASK 詳しくはコチラ

オリジナル エアロパーツ R-Effect発売!!

981ケイマンGT4用R-Effectリヤウイング・ハイマウントアップライト:98,000円税別


R-Effectフロントカナード 35,000円税別
ケイマンGT4/997前期GT3系/997前期・後期カレラ系/991GT3/993カレラ用

(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)




 

次回「サーキットへ行こう!」は現在調整中です。



サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」
参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。

TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2011年03月31日 イイね!

中古パーツ販売のお知らせ

今日で3月も終了!
世間的には1年の1/4が終了し、いわゆる「年度末」ですね。当社は決算月が3月ではないので特にいつもと変わりなく(笑)。
久しぶりになりますが、今日は中古パーツのご紹介を。
今回ご紹介のパーツはツボにハマってる気がします。997オーナーさん向け限定ですが、意外とあっさり売れてしまう気が!

@ 997前期用 ARQRAY製マフラー チタニウムテール
販売終了です。
早速のご購入ありがとうございました。



@ 997CarreraS用ボディカバー2種
上記マフラーを取り付けていたオーナーさんからもう一つのご提供品です。
こちらはボディカバー2種。すなわち「高級品」と「通常品」。これを2枚重ねてご使用だったそうです。
物はそのスジでは有名な「WRAPPERS(ラッパーズ)」。品質の良さでは定評がありますね。
各タイプの特徴は以下URLで確認していただくとして

http://www.wrappers.co.jp/wrappers/wrappers_top.htm

今回ご用意するのはこの2点です。
*S Type 販売価格 54,600円 (税込 大特価!)
*D Type 販売価格 7,200円
これも S Type のものは非常にお買い得だと思います。

997系って保障期間が終了して手を入れられる方が多くなってると思います。
そんな皆さんにも喜んでいただけるパーツだと思いますがどうスかー!
関連情報URL : http://www.cref-ms.jp/
Posted at 2011/03/31 17:40:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 中古パーツ情報 | 日記
2011年03月30日 イイね!

ポルシェ用「リジカラ」取り扱い開始!


ちょっと前に発売されたポルシェ専門誌の「911 DAYS」で紹介されたり、国産チューニングパーツ業界では絶大なる人気を誇る「リジカラ」。当店にてポルシェ用ラインナップの取り扱いを開始です。

まずは下記URLでお勉強を!

http://www.youtube.com/watch?v=c1zuDJ76TGY

よく分かりましたね?
BGMも何もない学術報告的なビデオというところが信頼感を増大させる気がします(笑)。
ちなみにパーツとして特許も取得していますので効果は認められるということでしょうね。
モノコックとサブフレームの間は平滑でないので面当たりしていないとか、ボルト穴の分余裕があって本当のリジッドではないという辺りは説得力があります。
こういったパーツは実際に取り付けた人から意見を聞いてからでないと判断が難しいんですが個人的にはお勧めできそうに思います。求む!人柱(笑)!!

ポルシェ用ラインナップ、税込部品代は

@ 964用 24,150円
@ 986 -01用 33,600円
@ 986 02-用 33,600円
@ 996用 33,600円 (一部997にも対応可能)
@ 987用 33,600円

となります。(取付工賃は別途ご相談ください。)
993用がないのはリヤサスが面倒くさいリンク式だからですかね?
こういったお値段のアフターパーツでボディの剛性感が上がるってのはコストパフォーマンスが高いと思います。

サーキット行く人でどなたかお試しになりませんか?
イイと思うんですよ、これ。
関連情報URL : http://www.cref-ms.jp/
Posted at 2011/03/30 19:13:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 部品紹介 | 日記
2011年03月28日 イイね!

「通信販売」でお求め易く!



我々「みんカラ+」を利用させていただいているいわゆる「業者」はこのスペースで営業活動を許されているんですが。
今まではブログで一所懸命商品宣伝をさせていただいても新しい記事をアップすればどんどん埋もれていくし、どんなものを扱っているのかの一覧もわからんし。
そんな状況を改善すべく、現在、「みんカラショッピング」というコーナーを設けていただきました!

「みんカラ」さんのトップページから・・・。
「パーツを買う」タブをクリックし、検索ウィンドウに「CREF MOTORSPORT」もしくは「CRMS」と入力。
で、検索すれば、ほら!当店が通信販売にて取り扱いしているパーツの一覧がご覧になれます。
今回、通信販売による販売を行えるように整備しましたので、ここにあるものは全て「通信販売」にてご購入いただけるようになりました。

ページ下部に「特定商取引法に基づく表記」として通信販売におけるご購入方法を説明してあります。
ご熟読いただきどしどしご購入ください(笑)。遠方のお客様もぜひ!
本ショッピングコーナー、随時更新を予定!よろしくお願いします。
関連情報URL : http://www.cref-ms.jp/
Posted at 2011/03/28 19:41:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月27日 イイね!

良い兆し

今日の当店周辺、ちょっと震災前の雰囲気に戻ってきたような・・・。
ご予約いただいていたご入庫もキャンセルになりませんでしたし、お電話いただいての飛び込みオイル交換作業も2件あり。
嬉し悲しの件ではらら○ーと横浜さんの渋滞も復活(苦笑)!
ご来店いただいたお客様の人数は震災前より多かったような(笑)。
昨日、被災地に近い福島に行っていた身としては「現地も頑張ってるから我々もできることやろうぜ。」という気持ちで頑張って営業活動中です。

色々なところで言われていますが経済を停滞させちゃイカンのだろうと。
お客様に来てもらっておカネ使っていただいて我々も売上に応じた税金納めて。
遠回りではあるかもしれませんがそのおカネが復興に回ってくれればと思います。

で、遠回りではなく直球の支援のお話。
先日、代表水島の報告にてブログでお話した「スポ走義援金」計画。
さっそくそれ用の募金箱を製作しました。

ウォーターサーバーのボトルを再利用です。
今のところ、キャパシティに対して中身が薄い感じですが、近いうちに皆さんのお気持ちで満たされることを信じつつあえて大きなものをご用意させていただきました。
予定では”日本赤十字社”を通じて募金を行い、有効に使っていただく予定です。

コーヒー飲みに。
バカ話しに。
セッティングのご相談に。
整備のリクエストに。
単にくつろぎに。

理由は何でも結構です。ご来店いただくことが経済の活性化や募金していただけるきっかけに繋がっていくと考えます。
おいでませ、CREFへ。お待ちしています!
関連情報URL : http://www.cref-ms.jp/
Posted at 2011/03/27 18:32:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月26日 イイね!

福島へ

先日の大地震以来、原子力発電所がらみの話題に事欠かない「福島県」へ行ってきました。
仕事ですよ。

行き帰りの東北自動車道、宇都宮以北では道路の陥没補修の跡が多数あり、自衛隊・遠方都県からの救急車・消防車が隊列をなし、その数の多さからも今回の地震被害の大きさを知ることができます。
まさに日本という国全体で起こっていることを実感させられます。

行き先となったのは「郡山市」。用があったのは郡山駅から車で約10分というところでした。

郡山や隣の須賀川にて国道4号線に面しているところを見た限りでは家屋の倒壊は多くなく、代わりに瓦屋根住宅の屋根はたいてい落ちてしまい、大きなガラス窓のある自動車ディーラーなどでそのガラスが割れているのが確認できました。

今日伺った郡山駅前、例の福島第一原子力発電所からは約50km~60km離れたところだそうです。
と、言うことは米軍が一時定めた避難区域の半径80km圏内には入ってしまいます。
それでも街中は被害にあった建物の姿を除いては普通に生活しているように見受けられました。

そういう光景を見ると考えちゃうんですよねぇ・・・。
我々が得られる情報ってどこまで正しいんですかね?そしてちゃんと理解できているんですかね?
当然、生の情報をすべて知りえることはできませんからネットなり新聞なりテレビなり、フィルターを通したうえで得るしかないんですが。
今、特に気になる情報は放射能汚染に関するものだと思うんですがこれも「大した事ない」VS「日本の終わりの始まり」との2極。
得た情報を消化するのは自分なんですが、今一つ「消化不良」な感が否めません。

何が言いたいかというと、オチは大したことないんですが
「得た情報は冷静に判断しましょうよ。」
「自分から情報発信するときは確実性を検証しましょうよ。」
と、強く思ったということなんです。

とにかく!
実際に起こった災害に対して皆で頑張って復興させましょう。
これも今日、強く思ったことです。

帰りの蓮田SA休憩中にて。
関連情報URL : http://www.cref-ms.jp/
Posted at 2011/03/26 17:40:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
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