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Car For Sale

2007年 997前期GT3
左ハンドル 6速MT 修復歴無 正規 車検:平成30年6月 走行約38,000km
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2014年 991前期Carrera MT
左ハンドル 7速MT 修復歴無 正規 車検:平成29年10月 走行約18,000km
950万円税込 詳しくはコチラ


2010年登録 997後期Carrera PDK 
左ハンドル  修復歴なし 正規輸入車 検H30年1月 走行約49,000km 
800万円税込 詳しくはコチラ


2010年 997後期カップカー
2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
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オリジナル エアロパーツ R-Effect発売!!

981ケイマンGT4用R-Effectリヤウイング・ハイマウントアップライト:98,000円税別


R-Effectフロントカナード 35,000円税別
ケイマンGT4/997前期GT3系/997前期・後期カレラ系/991GT3/993カレラ用

(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)




 

次回「サーキットへ行こう!」は現在調整中です。



サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」
参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。

TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2012年08月31日 イイね!

純正スポーツシャシーでローダウン

今日は997後期カブリオレのお客様に納車させて頂きました。



こちらの車両、純正のスポーツシャシー用のスプリングでローダウン化したんです。






カブリオレなんで、あんまりペタペタにしたくないっていうオーナーさんのご希望で、15mm程度のローダウンです。

H&Rやアイバッハなどのローダウンスプリングだと30~40ミリは下がっちゃうので、そこまで下げたくないという方には純正のスポーツシャシー用スプリングはなかなか使えます。

その他、フロント回りフルPPFプロテクションフィルム施工やドアトリムなどをボディ同色塗装も行いました。(フロント、リヤライトのドットフィルム、スピードスター用フロントバンパー、マンソリーサイドスカート取付は以前施工済)




カブリオレ系は飛び道具的イメチェンよりも、こういう控えめだけどツボは押さえてある、さりげないカスタムが似合いますね~。

Posted at 2012/08/31 20:06:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 997関係 | クルマ
2012年08月30日 イイね!

991カレラ4系並行輸入の場合



991カレラ4/4S系が発表されて早速、ポルシェ・ジャパンのHPにも価格が出てますね。

で、その価格ですが・・・

                    【MT】            【PDK】
カレラ4              1,265万円          1,340万円   

カレラ4 カブリオレ                       1,484万円

カレラ4S             1,534万円          1,609万円

カレラ4S カブリオレ                      1,774万円

です。(価格は税込)




かな~り良いお値段ですが(笑)、じゃあ並行モノでどのくらいになるのか?
簡単に知らべてみました。

条件を同じくするためにオプション無しの素の値段で比べてみました。

(まだ細かく装備の差とか調べてないので、あくまでも参考の値段って考えてくださいね)

一番安いカレラ4・MTで約180万円

一番高いカレラ4SカブリオレPDKで約380万円と言う結果。

これだけ並行モノのほうが安いのです。これでオプション一個も入っていないので、オプション追加していけば差はもっともっと広がります!!




いや~マジ安い!!!

しかも、並行では日本に設定の無いカブリオレ系のMTも入りますよ~。

オプションは何でもオーダー可能だし、納期も早いです。

と言う事で、4駆系購入検討の方、並行モノも候補に入れてみてください!

ホント今の円高レートはお得です。








問い合わせお待ちしています。


Posted at 2012/08/30 20:41:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 991関係 | クルマ
2012年08月27日 イイね!

991カレラ4/4S系発表!?

991カレラ4/4Sが発表されたのかリークされたのか、写真が出てきましたね。

写真を見ても実はどこがカレラ系と違うの? なんて思っちゃいましたが(笑)、よく見るとイロイロ違います。




写真で気づくのは、お約束のリヤフェンダーのふくらみ。よりグラマラスになっているのは、きっと写真より実車見た方が分かるんでしょうね~


そしてフロントのエアインテークにも、カレラとは違うルーバーが付いてますね。バンパーセンターにカメラ見たいなものも見えるし・・・





その他リヤには左右のライトをつなぐガーニッシュが従来モデルと同じように装着されてます。




特にカブリオれはムッチリしたオシリが魅力的ですね~。カレラよりはるかに、迫力あります。




こんなグラマラスなのに、997モデルより約65キロ軽量化されているって言うのは素晴らしい!! 

この軽さ、驚異的ですね。きっと新しい4駆システムなんかも奢られて、軽量化に貢献しているのかも。軽量化は最高のチューニングですからっ!




内装は・・・




カレラと同じですね(笑)



このクルマ9月27日から始まるパリモーターショーでオフィシャルリリースらしいです! 楽しみですね~
Posted at 2012/08/27 19:25:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 991関係 | クルマ
2012年08月26日 イイね!

どこも大盛況の一日!

夏休みも最後の週末となった今日は、高速道路も大渋滞だし当然人でも多くて、各所賑わってましたね。

クレフとしては今日は好評いただいている『サーキットへ行こう!』の日。朝6時から出発してFSWを目指しました。

今日の参加者は全部で7台。都合悪くて来れなかった方も入れると9台。次はピット2つ借りないと入りきらないかなあ~




7台の内訳は
・997GT3 2台
・996カレラ4S 2台
・986ボクスター 2台
・インプレッサ 1台

でした。

さすがにピットは大混雑(笑)

化粧直しした(ただフィルムを剥がしただけ!?)当社デモカーも参加で~す。




全員無事走行終了。 新規参加の2名の方は先導走行でラインを伝授。お二人ともFSW初めてに近いのに、想像以上に良いペースで走れて、ちょっと驚き(笑) 

この調子でペース上げて行ければ、かなり上達できると見ました。
何より楽しんでいただけたようで良かったです。

サーキットへ行こうへの参加料は無料。、ピット代だけ頭割りで請求なので、今日なんかたったの1,000円。 ライン伝授料は・・・これもフリーですから、自分で言うのもなんですが本当にお得!(笑)

次回もどしどし参加お待ちしてます!!

そんなこんなで大盛況だったFSWを午前中で切り上げ、会社に戻ったら・・・

こちらも大盛況でした。








まずは997GT3さんにUSEDアクラポヴィッチマフラー&PSEコントローラー取付。そのごサイドデカールも施工。







そして996GT3さんはキャンペーンのMOTULオイル交換。




PPFスペースではマクラーレンMC12にアメリカ帰国のイシグロがPPF施工。




その後もタイヤ交換の997GT3-RSをお預かりしたり、なんやかんやであっという間に夏の一日が暮れて行きました。

ご来店いただいた方、サーキットへ行こうにご参加の方ありがとうございました!



Posted at 2012/08/26 21:45:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
2012年08月24日 イイね!

991も純正チューン!

991が登場して早くも1年近くが経とうとしてますが、街中でも少しずつ見かけるようになってきました。

特に今は円高で並行車も相当な台数入っていると思うので、これからチューニング関係の需要も増えてくるのかな~と密かに期待してます(笑)

そこで、991用の純正エアロパーツなどを紹介しちゃいます。991用は何種類かすでに出てまして、リヤはGT3風ウイングタイプとダックテールタイプがありますね。

特に991の純正リヤスポは上がった時に中の黒い部分が見えて、なんかハッチがが間違って開いちゃってるような感じでカッコ悪いので、ダックテールなんかもアリな気がします。

こちらがGT3風タイプ。






YOUTUBEでこんな動画も見つけました。




まだ出てないですけど、まんまGT3って感じですね。


で、こちらがカブリオレに装着のダックテールタイプ。





なかなかイケてますよね~。

特に個人的にはカブリオレに惹かれます。

991のカブリオれは素の形もムチャムチャカッコイイ! と思うので、車高下げてエアロ付けて、こんなホイール履いたらさらに惚れちゃいそうです(笑)

そして外見だけでなく、パワーアップキットも用意されちゃってます。




最大出力400ps→430psになるようです。と言っても、ピストンやカムシャフト、可変吸気システム、エグゾーストシステムまで変えちゃってるので、アフターでの交換は厳しそうですが・・・



991以外にもカイエンやパナメーラ、ボクスター、ケイマンなどなど、エアロパーツ始め、内装のカーボンやアルミパーツ、ホイールからサスなど、テクイップメントのカタログにある物は取り寄せ可能です。

海外から入れちゃうので、当然価格はビックリの円高還元価格です。

純正パーツでこんなん欲しいんだけど・・・と言う方は是非お問い合わせください!

こんなんだったり



あんなんだったり




こんなモデルも






どんなモデルも設定あるパーツは持ってきちゃいますから~
Posted at 2012/08/24 21:10:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品紹介 | クルマ
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