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(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)




次回「サーキットへ行こう!」は9月23日(土)開催です。
S-4 A  7:30~8:00  30分
S-4 B  9:00~9:30  30分
S-4 C  10:20~10:50  30分
NS-4 A  8:10~8:50  40分 
NS-4 B  9:40~10:10  30分

上記の走行枠でサポートを行います!

サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」

参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。

TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2013年06月30日 イイね!

空冷もチューニング

空冷プチブームがやってきている当社ですが、昨日・今日と993カレラのメンテをしていました。






今回当社から販売させていただいた車両で納車前にリクエスト頂いた作業です。

今はオーナーのGT3GGさんが言うように「す」うどんの状態ですが、これからエビ天とかわかめとかいろいろトッピングしていく予定です(笑)

最近空冷系は現状維持するメンテ系が中心であまりそういうチューニング系のお話は無いのですが、こちらの車両はこれからちょこちょこイジっていく予定です。

それもこれもクルマのベースの状態が良いことが条件ですが、コチラの車両は10万キロ以上走っているのに1996年から17年間の記録簿が見事に残っていて、きちんとメンテされてきた車両だという事がわかります。

今回は手始めにバケットシートの交換やステアリングの交換、そしてRS用のクイックシフトの装着をする予定です。

RS用のクイックシフトは純正を使い、こんな感じでレバー比が変わります。




水冷のワイヤーと違って空冷はシフトがロッドでミッションまでつながっているので、こんな感じでボディの下側からカバーを外して交換します。




空冷ネタすくないこのブログですが、今後は少し増えていく予定なので、お楽しみに!!





Posted at 2013/06/30 21:33:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
2013年06月28日 イイね!

987ケイマン、ボクスター前期用LEDテールライト

だいぶ長らくお待たせしています987前期ケイマン、ボクスター用LEDテールライトのプロトタイプが出来上がって来ました。

製品が完成して発売までにはもう少し時間が掛かってしまうと思いますが、結構お待たせしているお客様もいるので、フライングですが何点か写真を掲載します。














こんな感じです。

まだ発売時期、価格とも未定なのでオーダーの受け付けはそれらがハッキリしてからにしますが、欲しい方は今後の情報をチェックお願いします!

Posted at 2013/06/28 20:33:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 部品紹介 | クルマ
2013年06月28日 イイね!

週末の交通予報!

始まってしまいました!! ららぽーと横浜のバーゲンがっ!  →ココ

だから? と思われる方も多いと思いますが、今日から始まったこのバーゲンのために、平日の今日でさえ若干ららぽーと渋滞が発生しています。

という事は今週末は・・・きっとエライことに。

取り越し苦労で終わればいいんですが、きっと今週末の土日は当社までの道が混雑する可能性が高いと思いますので、ご来店いただく際にはお気を付け下さい。

もしあらかじめご来店の予定がある場合は、一本先にお電話(045-938-6809)いただければ、裏道もしくは混雑を回避出来るルートをご案内しますので、遠慮なくご連絡ください!

ではみなさまお待ちしております!




Posted at 2013/06/28 20:02:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
2013年06月28日 イイね!

アイコード鶴田師匠のルマン見聞録

いつもお世話になっているアイコードの鶴田さんが、知らないうちに(笑)ルマン24時間レースを見に行っていたようです。

で、一般席で観戦した様子なんかがブログにアップされてました。

何枚かコピペさせていただいてご紹介します。

私も長年ルマンは行きたいと思っているのですが、未だ行けず・・・


なので、この写真にはちょっと驚き。








人多すぎ!(笑)

いや~観客が多いよとは聞いてましたが、本当にこんな多いとは! 

帰りの渋滞がハンパない日本のスーパーGTでもこんな人いないんじゃないの? ってくらいですよ。

しかも子供からお爺ちゃんまで年齢層広いですね~。

ニュルの24時間もそうですが、こういう風景が日本との状況の差を感じさせますね。

良く日本と歴史が違う・・・と言いますが、日本もすでに50年以上のモータースポーツの歴史あるんで、この差の原因は歴史じゃないと思いますね。

なんてことを思いつつ、パドック裏の様子はと言うと・・・


トヨタのホスピタリティ。



デカイですね。日本でもこのくらいお金使ってくれれば・・・


こちらはポルシェ。



ポルシェはホスピも全世界似たようなイメージで統一されてます。

さすが50周年だし、来年からLMP1復帰だし、力が入ってます。


これが優勝トロフィーだそうです。ケースもルイビトンですね。いくらするんだろ?(笑)




その隣には歴代の優勝マシンたちが展示。



やっぱり917カッコイイっす。

そしてレース後のパルクフェルメでのポルシェ。



991型初出場でクラス1-2フィニッシュなんで、最高の結果でしょう。

にしてもクルマでかい(笑) レースの画像だとフェラーリ458より大きく見えますよね。


最後は表彰台の様子。

レース序盤に亡くなったアラン・シモンセン選手の母国デンマークの国旗が悲しげに見えます。




あーいつか、このポディウムに自分のチームで立ちたいな~と夢は広がりますが、まだ行ったことないので、遠い夢ですね。

夢の下見にLMP1ポルシェが走る来年は見に行ってみっかな(笑)








Posted at 2013/06/28 17:15:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
2013年06月26日 イイね!

納車へ向けて佳境です

並行輸入した991カレラ4Sですが、現在来週の納車へ向けて作業が着々と進んでいます。

ナビやETCなどの装着は外部業者さんで終わり、今からPPF、クリアプレックス、ボディコーティング、ガラスフィルム施工と続きます。

納車まで時間との戦いなので(笑)、今日は遅くまでイシグロが施工中。

今回はフロントフル、ミラー、ロッカーサイドパネル、ドア、Aピラー&ルーフと施工範囲が広いので大変です。




フロントバンパー施工中の姿をパチリ。 腰が痛そうです(笑)




そしてフロントガラスにはクリアプレックスも施工しました。




これで飛び石保護は万全ですね。



そしてアダプティブ・クルーズコントロール用のレーダーのメンタマ対応のナンバーステーも入手。やっぱり普通のナンバー位置よりも5センチくらいは高い位置になりそうです。




本当は低い方がカッコイイですが、それだと誤作動の危険があるから仕方ないですね~


という事で、明日・明後日と作業は続くのであった。





Posted at 2013/06/26 22:43:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
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横浜市都筑区でポルシェのチューニング及び整備、販売ショップを営んでいる「CREF MOTORSPORT」(クレフモータースポーツ)です。 車検などの一般整...

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