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Car For Sale

2007年 997前期GT3
左ハンドル 6速MT 修復歴無 正規 車検:平成30年6月 走行約38,000km
Sold Out 詳しくはコチラ


2014年 991前期Carrera MT
左ハンドル 7速MT 修復歴無 正規 車検:平成29年10月 走行約18,000km
950万円税込 詳しくはコチラ


2010年登録 997後期Carrera PDK 
左ハンドル  修復歴なし 正規輸入車 検H30年1月 走行約49,000km 
800万円税込 詳しくはコチラ


2010年 997後期カップカー
2016年第9戦 フジ ポールtoウィン車両
価格:ASK 詳しくはコチラ

オリジナル エアロパーツ R-Effect発売!!

981ケイマンGT4用R-Effectリヤウイング・ハイマウントアップライト:98,000円税別


R-Effectフロントカナード 35,000円税別
ケイマンGT4/997前期GT3系/997前期・後期カレラ系/991GT3/993カレラ用

(エアロパーツは取付、塗装工賃は別途必要になります。)




 

次回「サーキットへ行こう!」は現在調整中です。



サーキットを走ってみたいけどどうして良いか分からない。
セッティングをその場で変更してみたい。アドバイスくれる人が一緒だと安心。
FSWでのスポーツ走行にに当社スタッフが同行する「サーキットに行こう!」
参加料は無料ですが、ピット代金は参加台数で割った分だけご負担いただきます。
また、セッティングの相談やトラブル時の対応など、料金は掛りません。
詳細はお電話(045-938-6809)・メール(
info@cref-ms.jp)でお問い合わせください。

TEL:045-938-6809/6840  FAX045-938-6810   mail:info@cref-ms.jp

CREF MOTORSPORTのブログ一覧

2016年01月31日 イイね!

久々に満員御礼!!

1月後半にかけて、注文いただく作業の量も落ち着いている状況だったのですが、今日は駐車スペース満車+はみ出し気味で、ショールームも満員御礼の一日でした。

会社の前はご覧の通りで、並んでいるクルマもかなりスーパー級(笑)






沢山のご来店ありがとうございました!!

お客さんとチューニングやメンテの話し、ポルシェの次のモデルの話し、そしてクルマから離れた仕事や人間関係の話など、かなりディープな大人の話で楽しく時間は過ぎて行きました(笑)


そして夕方には当社3台めの991GT3-RSのご入庫を頂きました。




今回はホワイトのボディカラー。

PPFとクリアプレックス施工でご入庫いただきました。

特にPPFはフルボディ施工させて頂きます。

最高のクオリティで仕上げさせて頂きますので、完成まで少しお時間頂きます!








Posted at 2016/01/31 21:43:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
2016年01月30日 イイね!

デジテック新製品!

デジテック新製品!今日は心配していた雪も降らず、とりあえず安心です。

そんな寒い中予定していたデジテックコンピュータチューンを行いました。

こちらの997カレラS前期 TIP。




デジテックの中川社長自らインストールに来ていただきました。




いつもお世話様です!

順調にインストール終了し、一安心。

これでカタログ値としてはノーマル355ps→25psアップの380psへ。

街中走行の低速トルクも重視しているデジテックなので、非常に低速トルクが厚くなって乗りやすくなります。

価格は110,000円(税別)になります。

1馬力4,400円計算なので(笑)、かなりリーズナブルです。

スポーツエアクリーナーと一緒に交換すればさらにパワーアップが可能なので、エアクリ+デジテックコンピュータのセットメニューおススメです。




そして、そのデジテックさんから待望の新製品、991、981ボクスター用がラインナップに追加になりました。

991用

Carrera 3.4DFI  350ps→368ps  18psUP 230,000円税別

Carrera S 3.8DFI  400ps→422ps  22psUP 230,000円税別



981用

Boxster 2.7DFI  265ps→281ps  16psUP 230,000円税別

Boxster S 3.4DFI  315ps→331ps  16psUP  230,000円税別



この後、ケイマン用や当社のデモカーでもあるマカンシリーズ用もラインナップに加わっていく予定です。

マカンS用が発売になったら、いち早く当社デモカーのマカンSにインストールしてもらう予定です!
Posted at 2016/01/30 18:56:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品紹介 | クルマ
2016年01月29日 イイね!

2月のサーキットへ行こう!




雪のシーズン真っ盛りの今日この頃ですが(笑)、2月の後半にサーキットへ行こう!を開催する事にしました。

日程は2月27日土曜日。

走行枠は午前中の

NS-4  A  08:50~09:20  30分
NS-4  B  10:10~10:40  30分
NS-4  C  11:30~12:00  30分

S-4  A  09:30~10:00  30分
S-4  B  10:50~11:20  30分

の5枠で行います。


3月に入るとベストラップを刻むが難しくなってくるので、今シーズンベストラップ狙う人は是非参加してください。

今シーズンのラストチャンスかもしれません。

その他、見学希望の方も遠慮なくお越しくださいね~~~
Posted at 2016/01/29 18:49:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
2016年01月27日 イイね!

フルモデルチェンジ?! 718ボクスター

今日またもや突然発表された718ボクスター。

エンジンはすでに知られているとおりボクスターが2.0リッター水平対向4気筒シングルターボ(300ps)、Sが2.5リッターの水平対向4気筒VTGシングルターボ(350ps)になりました。

エンジンだけでもマイナーチェンジの域を超えてますが、インテリアは今までのマイチェンとは違い、ダッシュパネル全体が新しいデザインで、エアコンの吹き出し口なんかも全く新しくなりました。

エクステリアも当然大きく変わっているので、ほとんどフルモデルチェンジに近い変わりようですね。

全体的にすっきりしてちょっと未来的なイメージを感じます。


YOUTUBEにも動画がアップされてました。




新しいゲンロクにテスト車両の試乗記事も出てましたが、NEW991カレラ系のターボエンジンと同じように乗ったらターボを意識しないくらい自然にNAに近いフィーリングのようですが、この動画を見る限りエキゾーストサウンドまではNAに近づけ切らなかったようです。






新しい991はターボにもかかわらずスポエキ付けたら、かなり良い音だったのでボクスターも期待してたんですが、やっぱり4気筒でシングルターボだと低音になっちゃいますね。

う~ん、この辺は残念。

インパネのアップの画像でレブリミットを確かめたら7,400rpmでした。

結構高回転まで行きますね。

あとは車重だな~。

重くなってなければいいですが・・・



最後に価格。

718ボクスター(6速MT):658万円
718ボクスター(7速PDK):710万4000円
718ボクスターS(6速MT):852万円
718ボクスター(7速PDK):904万4000円

今までのボクスター6速は634万円なので、ボクスターは24万円アップに対して、Sは790万円から一気に62万円アップの852万円。

かなりの値上がりですね。

718ボクスター以降はケイマンの方が値段が安く設定されて、今までとは逆になるようなので、スポーツカー系の中で一番安い価格はケイマンになりますが、ケイマンがどのくらいの価格になるのかも気になります。

また左ハンドルの受注は4月1~30日に限られるそうなので、左が欲しい人は気を付けてください!

3月のジュネーブでショーデビューを飾るとの事なので、その辺になるともっと細かい情報が出てくるのだと思います。

3月を楽しみに待ちましょう!

Posted at 2016/01/27 18:05:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車両紹介 | クルマ
2016年01月25日 イイね!

3月20日 911DAYS走行会

3月20日 911DAYS走行会

3月2日911DAYSの走行会の詳細が決まりました!

開催概要は下記のようになります。


開催日 平成28年3月20日(日)
走行時間ドラミ 11:30~

1.13:30~14:00(30分間)
2.15:15~15:45(30分間)
※走行時間は変更される場合があります。

サーキット富士スピードウェイ レーシングコース
静岡県駿東郡小山町中日向694 tel.0550-78-1234

エントリー費一般:27,000円(税込み)
911DAYSクラブ会員:25,000円(税込み)
*別途サーキット入場料1,000円/名
(ライセンス会員無料やJAF会員など割引あります。富士スピードウェイホームページをご覧ください)

持ち物ヘルメット・上下とも長袖の衣服(レーシングスーツ推奨)・レーシンググローブ・運転に適した靴・免許証・保険証・ビニールテープ(ヘッドライト等の飛散防止用)・ガムテープ(トランスポンダやゼッケン取り付け用)

その他富士スピードウェイはハイスピードコースです。必ずサーキット走行の準備として、ブレーキ系をはじめとしたメンテナンスを走行会前日までに行ってください。


と言っても、もう予定台数に達っしてしまっているので、キャンセル待ちのようですが・・・(笑)

当社枠5台の内2台は決まりましたので、あと3台は枠があります。

こちらも早晩埋まってしまうと思うので、参加希望の方は早めにメール:info@cref-ms.jpまでご連絡ください!



Posted at 2016/01/25 17:27:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
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