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CREF MOTORSPORTのデモカー [ポルシェ 911 (クーペ)]

991GT3
イイね!
ポルシェ 911 (クーペ)
2013年から発売になった991GT3。3.8リットルになったエンジンとPDKの組み合わせでFSWをノーマルで1分50秒台で周回するバカッ速モデルです。
ライトチューニングのオススメメニュー。

①グループMステンレスメッシュブレーキホース(36,000円)+エンドレスRF650ブレーキフルード (1リットル6,000円) 交換工賃30,000円



997までは街中ではあまり効果が分からなかったステンメッシュブレーキホースですが、換えてみると981/991では街中でも歴然と差が出ます。
増してサーキットではさらに違うので、交換おススメしています。


②BMCエアクリーナー(22,000円)+工賃15,000円



これだけ大きなサイズのエアクリを二つ交換すれば、差が出て当たり前かもですが、これも予想以上にハッキリ体感できます。
ただでさえ高回転の伸びが良い991GT3ですが、それをさらに一回り上回るレスポンスとパワーが得られます。


③パドルシフター(48,000円)+ボス(30,000円)+工賃15,000円
 (ステアリングは別売りです。)



ノーマルステアリングはエアバッグユニットが重いので、やっぱりエアバッグ無しのステアリングの方が断然扱いやすいです。またノーマルのパドルはストロークが大きすぎて、扱いにくいので、ストロークが小さくクリック感もある当社パドルシフターをおススメします。



④KAZI・プロμ ブレーキパッド 現在作成中で5月末入荷予定



サーキット走行で実績のあるパッドです。現在制作中で今月中には上がる予定。
これでストッピングパワー5割増しかな(笑)
ステンレスメッシュブレーキホースとブレーキフルードと同時交換がおススメです。


PPF&Clearplex

991になってから明らかに塗装が薄くなっているのでPPF貼ってないとすぐに飛び石傷だらけになります。

フロントガラスもしかりで、フロント周りとフロントガラス、ストーンガードの保護をおススメします。



⑥フロントカナード(35,000円)+工賃5,000円
 (塗装代は別途になります。)



フロントのリフトをおさえ、接地感を大幅に向上してくれるお手軽アイテムです。
両面テープ取付なので、バンパーに加工しなくてよいのも魅力です。


グレード911 GT3
型式991
所有形態デモカー
属性サーキット , ストリート
店舗情報
装着パーツ
クレフモータースポーツ カーボンキーカバー
2016年04月16日
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横浜市でポルシェのチューニングショップを営んでいる「CREF MOTORSPORT」(クレフモータースポーツ)です。 車検などの一般整備からチューニング、...
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