リョウ・キサラギのブログ一覧

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はい、前日記で「XEP-17R」を「XEP-17+」の旧モデルと書いていましたが・・・・・・全く違ってました。

簡単に言うと

XEP-17R：レーシング用
XEP-17+：ストリート用

完全に別製品だったでござる。

８年前、パジェロミニ時代から様々な添加剤やオイルを試してきた私にとって、この間違いは結構ショックです・・・・。

ケミカルファイター失格ですな。




いや、１７+でも効果はありましたよｗｗ
ノイズが小さくなって、ヌルヌル加速するようになりました。

今日はサックリと銚子で温泉＆海鮮を堪能したのち、来週控えている用事の為にガッツリ洗車しました。

名古屋から友人が遊びに来ますので、たとえ当日が生憎の予報であろうと『当然の礼儀』です。

洗車、ガス満タン・・・・そしてドーピング。


はい、前回のオイル交換から1600Km経ちました。
絶好のドーピング距離ですね！

今回の薬物はこちら！（写真）

『XEP-17+』

なんか「ジオン軍の水中用モビルスーツの型式」みたいな名前ですが、実はコレの旧モデル「XEP-R」をパジェロミニ（終身名誉モルモット）時代に投薬したことがあり、好評価を下していたんです。

効能はコレ系にはよくある「シリンダーの凸凹を平らに＆コーティング」

価格は6000円程なので、まあ何かしらの効果はあるでしょう。

なぁに、違和感を感じたらオイルごと変えればいいじゃない。

如月流行動指針
『やるならやれ、今すぐに』

レッツ☆モルモット

前回から３ヶ月が経ってしまいましたが、再び行って来ました５億円シュミレーター。
今回はジェットストリーム諭吉アタックで、２時間近くガッツリ練習し（砂子塾長にダメだしされ）てきましたよ。

やはり３ヶ月のブランクは大きく最初は目も当てられないくらいの混乱っぷりでしたが、最初の諭吉が天に召されたあたりでようやく落ち着いてコース全部を使えるようになってきました。
砂子塾長も的確に、そして容赦なく指摘してくれるので今回も大幅なタイムアップを達成することができました。


〜今日の指摘ナンバーワン〜
塾長『ちょっと集中力が続かないねぇ』

バｗｗｗｗレｗｗｗｗてｗｗｗｗるｗｗｗｗ
東名なら海老名ＳＡ、中央道なら談合坂ＳＡまでが限界な私の豆腐メンタルも速攻見極められたでござる。


今回は軽く動画を撮ってきましたのでどうぞ（ドライバー・俺）
↓
http://www.youtube.com/watch?v=m8oVl0nijWQ

もし
「なんだよ豪華なクランツーリスモかよ」
と思ってしまったアナタ。

な　ら　ば　や　っ　て　み　ろ　（笑