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2017年03月04日 イイね!
外したガスケットです


水穴が少し違うけど・・・

新しくいれたのは桃奈々さんの手持ちのII型ガスケットとほぼ同じ

ヘッド形状

Posted at 2017/03/04 11:49:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | Clubman | 日記
2017年02月25日 イイね!
本日  晴天なり‼️ロシナンテ号はお出かけ前に 必ず壊れる(笑)
やっと 試走に出かけました‼️
今回は内部のゴミ清掃目的に暫定的に入れたオイルなのでお散歩程度にしました。

主な作業
①バルブステムシール交換
②バルブ擦り合わせ
③バルブカーボン除去
④インテーク エキゾースト ポート清掃
⑤ピストンリング清掃
⑥シリンダーホーニング(紙ヤスリ)
※進角 バルタイ 今回は変更無し
※メイン 175 エアー 230 E/T F11 スロー 60F8


組み上げ直後に始動した時の様子
①冷え切っているのに 900回転でピッタと安定 チョークは付いていません。
※OH前は加速ポンプをチョークの代わりに使う為ブリッピング 必至
②ブリッピングしてもバックファイアが出ない
※以前はこの状態でブリッピングするとシュパチーン
③油圧がすぐ上がる。オイルパン開けたので オイル容量が判明し設定量を注入した。
※以前は2呼吸程の間があった。

いよいよキャブ調整・・ここまではOH前の状態のまま⁉️
①スローニードル調整によく反応する。。大まかに調整
②エアーフローメーター 4本が何とドンピシャリ‼️・・以前は調整しきれなく諦めていた
③ブリッピングに軽やかに反応する❣️

待ちに待った試走
ガレージを出て庭ヘ 3000以下が軽やか
軽く踏込む
吸気音排気音とも整っている 3000回転以下が生まれ変わった 勿論 アフターファイヤ バックファイア無し


更にゆっくり踏込む
7000回転までよどみなく一気に‼️・オイルがオイルなので今日はここまで。
3速クロスと相まって最高‼️
来週オイル交換予定
以上 3S神さまはじめ応援いただいた皆様 ありがとうございます。m(_ _)m
オイル消費の問題は今後に・・・
Posted at 2017/02/25 22:40:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | Clubman | 日記
2017年02月24日 イイね!
なぜか次々お漏らし断線断線⁉️普段の行いが悪いせいか、試走に出られない(泣 (泣

オイルパンからのお漏らしに続いて

水温計のセンダー根元が断線


更にオルタ根元のソケット内が断線・・・ケチなので修理することに


もう今日の試走はあきらめて、先送りしていた稲妻が走る目の検査に・・今のところ網膜は大丈夫でした⁉️
また 明日頑張ります〜
Posted at 2017/02/24 20:35:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | Clubman | 日記
2017年02月23日 イイね!
復活心労による体調不良・・自律神経失調⁉️ 高血圧と動悸で10日程休養しましたm(._.)m

桃奈々さんの激で心機一転‼️
懸案の心臓手当をしました。
またもや 、詳細は3S神さまにお任せになちゃいました😰


私はミカンを食べてウダウダしていただけなので・・・。゚(゚´ω`゚)゚。
今回も応援の方々に助けていただきました・・本当にありがとうございましたm(._.)m

動悸は治った様ですが高血圧対策が続いています。
しかし、 司令官の命令で高血圧の薬 自家製味噌造り!(≧∀≦)


試運転持ち越し😩
乞うご期待と言うことに相成りました。。( ´Д`)y━・~~
Posted at 2017/02/23 22:42:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月09日 イイね!
急遽 仲間と K4-GPに参加することに・・・
車もチームも即席❗️全員が初参加。
私は1ヶ月間 高血圧+動悸
断腸の思い・・しかし安全を考えて
ピットリーダー&ロリーポップマン(笑
心身ともに最悪だったけど 無事終了
もっと頑張ろうと感じた一日。。。
※パソコン操作すると体調不慮になるので、コメント✖️にしてあります。ごめんなさい🙇
Posted at 2017/02/09 20:41:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自己満足の極み | 日記
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