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イイね!
2011年08月07日

買い物で雨 エンジンマウント

買い物で雨 エンジンマウント 今日はアストロへ工具を購入に行きました。ファンベルト用の24mmが欲しかったからです。それは無事にゲットできたんですが、帰るところで雨に降られちゃいました。
残念です。

最近の悩みは15年以上経って交換は一度もないブッシュ類。エンジンマウントとアッパーサスマウントです。どちらも$150以上のパーツなんで円高のうちに買っておきたいなあと思うんですが、いつが交換のサイクルなのか。
また、RS仕様の方が安いような感じもするのですが、どのくらい乗り心地が悪くなるのか。

お友達各位のブログと整備手帳回ってみます。

ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/08/07 18:43:01

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この記事へのコメント

2011/08/07 20:09:22
こんばんは。
ファンベルト交換用工具は車載工具に入ってませんでしたか?

エンジンマウント等は私も未交換なので興味あります。
方針決定楽しみにしていますね。
コメントへの返答
2011/08/07 20:16:59
軸のセンターに差し込む特殊ネジと24mmついてたように思います。24mmはちょい華奢だったので、しっかりして力も制御しやすそうなものを買ってきました。

エンジンマウントは$100から$400まであって、ただの純正が高いということで、大変悩みます。
2011/08/07 21:04:17
私の愛車も17年落ち…
とりあえずはアッパーアームの
ボールジョイント部のブーツが
裂けていたので交換したいです。
でも他にも気になるとこが多々…
コメントへの返答
2011/08/07 22:06:19
911のボールジョイントのブーツもやぶけやすいようですね。
まだ993はチェックしてないですが。
ゴムやプラスチックやだいたいひどいことになりますね。

2011/08/07 21:16:20
 こんばんは∠( ̄ハ ̄)

 E/Gマウントは早く換えましょう・・・そして、漢はだまってリジットでしょう(^ハ^;)
コメントへの返答
2011/08/07 22:07:57
ええーっ。このドノーマルのAT遅ポルシェにメタルのE/Gマウントってことですか?
つり合わないでしょう?

でもちょい安いので検討します。
2011/08/07 22:27:12
 連コメスミマセン。エンジンマウントを硬くしても釣り合わないって事は無いと思います。むしろミッションマウントの方がガツガツ来ますよ。

 この辺のパーツはE-bayを見ると安いのはとことん安いのがありますが、やはり安いなりです・・・。精度が物を言うと思いますので、良いのを選んで買って下さいね。
http://www.wevo.com/Products/ChassisProducts/WevoChassisProducts-C2SSEngineMounts.htm
一応定番ですがお勧めです↑
コメントへの返答
2011/08/08 06:32:04
連コメありがとうございます。助かります。
定番パーツ紹介ありがとうございます。たしかにただのステンレス板みたいなものも多そうですよね。
選ぶに困ってました。
ありがとうございます。
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