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黄の7号の愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2013年6月15日

ステアリングオーナメント加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サンバーのステアリングオーナメントはこんなかんじでちょっとチープな感じです。ヒカリモノのオーナメントが欲しいです。
R1/2用の本革巻きステアリングに交換、というのも考えたのですが、レカロとの関係で膝周りが余計にシビアになりそうなので断念しました。
2
ウチのにステラのステアリングをよくみてみると、オーナメントの大きさはほぼ同じ。早速、とあるルートから展開済み()のエアバッグユニットからオーナメント部分を頂戴しました。
3
裏側の爪をはがして、オーナメント部分のみを取り出します。
展開時の衝撃でオーナメント歪みがあります。
4
そのままでは大きさが同じ過ぎて合わないのでヤスリで高さを揃えます。サンバーのステアリングと合わせながらヤスリで削って仕上げていきます。
5
展開時の歪みをできるだけ修正して、再度クリア塗装を施します。何とかなりそうです。
6
位置を合わせながら高さを調整します。
7
バリ取りをする前の画像ですが、近接撮影です。違和感なく付きそうです。
8
接着にはホットボンドを使いました。予めステアリング側に両面テープで少しマスキングをしておき、後ではがせるようにしておきました。

もう少し程度の良い物が入ったら、また交換します。

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