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イイね!
2011年08月07日

バッテリー充電 洗車 そして最後の整備

バッテリー充電 洗車 そして最後の整備 8月も第一週を終えようとしてる今日はもう6日・・・

そろそろ1号機VR-4RSの嫁入り準備をしないとバタバタすることになりそうだ。

と思い 先日バッテリーを外して実家で充電したのだが・・・セル回らん!!(涙)

端子電圧は13.8Vあるのに・・・
事はバッテリー死亡か?(汗)

とりあえず2号機AMGを繋ぎ エンジン始動!
徒歩30秒(笑)の実家でまずは洗車。

乾かしてる間に昼食を済ませます。
(注)朝イチ仕事してました。

炎天下の作業・・・
ま ぼつぼつやるさ(笑)


のつもりだったのに次期オーナーのエノケンさんからメッセージが(汗)

(汗) (汗) (汗) (汗) (滝汗)

明日 出ます~?

んじゃ今日明日で仕上げんとイカんやないの~!


昼から猛スパートかけました(苦笑)


作業内容は 給油口から燃料タンクへいくパイプのタンク側付け根のホース交換(冬眠による劣化でガソリンだだ漏れ(汗)) ブレーキ固着解消 リアスピーカーとスピーカーコードの取り外し Fロアアームに着けてたブレーキ導風板取り外し

整備士引退して18年・・・
一気にやりましたが・・・やっぱキツいわ~(笑)

ドア内張りのカビ取りまではできませんでした(汗)

しかし カビキラー買ってあるので 2時間もあればできるでしょう(笑)


まずは燃料ホースから(笑)

リアフェンダー内にあるので ダートの砂利避けにパイピングガードがついてますので、作業できないことはありませんが 厳しいのでパイピングガードをはずします・・・はずしま・・・ボルト錆てて取れん!!(汗)

さすがに20年分の錆は半端ないです(笑)
結局ボルト一本死亡(笑)
ガードを外すとそこには・・・20年分の泥(爆)
高圧洗車ノズル 突っ込んで洗ってたんですが、徐々に蓄積してたみたいです(笑)

たっぷり溜まった泥を掻き落とし 朽ちて穴の開いたホースを外します。
カッターで切れ目を入れ る前にバリっと輪切り状態に(爆)
こりゃだだ漏れるわけや(苦笑)


他にも穴多数・・・

ホース交換終了後はタイヤ外したついでにキャリパーの脱着です。
固着解消のため 一旦外し スライドピンにブレーキグリスを塗り直します。
Fはロアアームにあるスタビライザーのリンクと共締めしてある導風板をブラケットごと外しました。

コイツは今後 2号機AMGに移植予定です(笑)


下回りが終わりましたら室内へ
リアスピーカーとスピーカーコードを外すため リアシート座面だけ外し・・・ドコ這わしてんねん!!
誰や んなとこ這わしたんは・・・オイラです(爆)


そんなこんなで残すはドア内張りのカビ取り(笑)




は 日没時間切れ強制終了と相成りました。

片付け 2号機AMGを持って来てバッテリーを繋ぎ エンジン始動

秘密基地の車庫へ1号機を戻し今日は終了・・・のハズが車庫入り口でガス欠(爆)

お隣のおじちゃんが帰って来て鉢合わせ(汗)

狭い路地 ふさいで止まったからさぁ大変!!

実家へSOS発信し オヤジが登場

折よく兄貴も帰ってきて 皆に押してもらい なんとか車庫入れ完了(汗)

最後の最後にオチまでつきました(笑)

明日は給油から始めなきゃ・・・(汗)


















もしかして1号機RS
拗ねたのかな?(滝汗)
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Posted at 2011/08/07 00:02:48

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この記事へのコメント

2011/08/07 01:14:36
ケネスさん やはり、1号機君はそちらにいたいんですよ! おいらには、荷が重いすよー!(>_<)

あー そんなにしていただいたら申し訳ない!
でも、なんとか檜舞台にあげますので、お化粧直しお待ちください。

ケネスさんは、ファーストユーザーですからね!σ(≧ω≦*)

おいらは、解体を食い止めて後世に残す義務がありますので…750キロのロングSS のんびり行きます。(*^ー^)ノ♪慌てずにお互いにお会いしましょう。
_(._.)_よろしくお願いします。(^-^ゞ
コメントへの返答
2011/08/07 10:24:57
あ゙~(笑)
今朝は全身筋肉痛が襲ってきてます。


気をつけてお越しくださいませ(^-^)
2011/08/07 01:59:51
いじけてますね(>_<)

しかし、実物を拝見したかったです…
それにしても、リアシートやらスピーカーって付いてたんですか!
コメントへの返答
2011/08/07 10:33:41
一応 ありましたよ(笑)

ALPINEのカセットチューナーデッキと BOSEのスピーカー
これらは2号機AMGに移植し 古いKENWOODのスピーカーを載せてました。


1号機RSは通勤 街乗り ドライブ 兼用でしたから エアコンとカセットチューナーデッキだけはありました(笑)

購入時の車種選択の時 5名定員のロールバーつきで選びましたからね。
2011/08/07 02:33:33
最後のお仕事お疲れ様でした…

これで何時 嫁に出しても恥ずかしくありません…

嫁ぎ先の方にも 可愛がって貰えると思います…(#^.^#)/
コメントへの返答
2011/08/07 10:36:12
いやまだドア内張りのカビ取りが残ってます(汗)

バッテリーもヤバいし・・・


あ・・・
純正シート 載せなきゃ(笑)
2011/08/07 10:15:00
1号ですからね。
いじけるでしょうな。(笑)
コメントへの返答
2011/08/07 10:38:09
元々 焼きもち焼きな性格でしたからねぇ(苦笑)

マリッジブルーなんでしょうか?(爆)
2011/08/07 18:19:56
車も分かるんですかね。

バッテリー上がりとか、ガス欠とか、まるで動きたくないみたいですね。

元気に走るのが本来の姿。嫁入り、頑張ってくださいね。
コメントへの返答
2011/08/07 22:07:03
ありがとうございます。

そうですね!
オイラも元で冬眠したまま朽ちるより 再生(部品取り)して元気に走る方がいいはずです。

いろいろ余裕あれば 動体保存するんですが、余裕なくなりましたから 涙の決断でした。
2011/08/08 00:03:20
私もTE71やEP71などなど嫁入りさせてきましたが、せいぜい10年落ちのフルダートラ車。
1号機さんとは年輪が違いますね!
でも気持ちはよく解るし、いろいろと思い出させて頂きました!

1号機さんとゆっくりお話ししながら、お別れしてあげて下さい(涙)
コメントへの返答
2011/08/08 00:52:49
ありがとうございます。

まるでマリッジブルーのごとくトラブル出ましたが、バッテリー以外 OKです(汗)

タイヤは明日 組み替え予定ですし・・・
4年寝かせた10年前のポテンザRE47Rソフトコンパウンドはひび割れバリバリですから・・・(滝汗)
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ヘッド面研で圧縮アップ ハイオク仕様にしちゃいましょう(笑)
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何シテル?   02/14 23:59
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